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GL-1230CM
發射頻率：36K 測量距離：30m@10% 65m@90% 掃描頻率：25Hz，50Hz 角分辨率：0.25°，0.5° 掃描角度：270°
GL-1130US
發射頻率：144K 掃描頻率：100Hz，200Hz 測量距離：30m@10% 65m@90% 角分辨率：0.5°，0.25° 掃描角(jiao)度：270°
GL-1230HS
發射頻率：144K 掃描頻率：25Hz，50Hz，100Hz 測量距離：30m@10% 65m@90% 角分辨率：0.0625°，0.125°，0.25° 掃描角(jiao)度：270°
GL-1160HF
測量距離：60m@10% 100m@90% 發射頻率：72K 掃描頻率：25Hz，50Hz 角分辨率：0.125°，0.25° 掃(sao)描角度：270°
GL-70130
測量距離：130m@10% 70m@2% 發射頻率：108KHz 掃描頻率：12.5Hz，25Hz，50Hz 角分辨率：0.083/0.166/0.333° 掃描角度：270°
GL-70200
測量距離：200m@10% 100m@2% 發射頻率：108K 掃描頻率：25Hz，50Hz，100Hz 角分辨率：0.083/0.166/0.333° 掃描角(jiao)度(du)：270°
GL-5310
測量距離：10m@10% 發射頻率：72K 掃描頻率：15Hz，25Hz，50Hz 角分辨率：0.075°，0.125°，0.25° 掃描角度(du)：300°
GL-1320
測量距離：0.2-20m@10% 發射頻率：72K 掃描頻率：15Hz，25Hz，50Hz 角分辨率：0.075°，0.125°，0.25° 掃描角度(du)：300°
GL-8005N
測量距離：0.1-5m@10% 發射頻率：18K，28.8K 掃描頻率：25Hz，40Hz 角分辨率：0.5° 掃描(miao)角度(du)：270°
GL-K10
測量距離：10m@10% 發射頻率：72K 掃描頻率：15Hz，25Hz，50Hz 角分辨率：0.075°，0.125°，0.25° 掃(sao)描角度(du)：300°
GL-K20
測量距離：0.5-20m@10% 發射頻率：72K 掃描頻率：15Hz，25Hz，50Hz 角分辨率：0.075°，0.125°，0.25° 掃描角度：300°
GL-K30HS
測量距離：30m@10% 80m@90% 發射頻率：144K 掃描頻率：25Hz，50Hz，100Hz 角分辨率：0.0625°，0.125°，0.25° 掃描角度：270°
GL-K40HE
測量距離：40m@10%，90m@90% 發射頻率：72K 掃描頻率：12.5Hz，25Hz，50Hz，100z 角分辨率：0.0625°，0.125°，0.25，0.5° 掃描角度：270°
GL-K30-60-100Ex
測量距離：70m@10% 發射頻率：72K 掃描頻率：25Hz，50Hz，100Hz 角分辨率：0.125°，0.25°，0.5° 掃描角度：90°
GL11-FB100
測量距離：90m@10% 發射頻率：36K 掃描頻率：25Hz，50Hz 角分辨率：0.25°，0.5° 掃描角度：80°
GL-9120
測量距離：20m@10% 發射頻率：108K 掃描頻率：線掃描頻率：50Hz 場掃描頻率：0.5Hz <場/2s> 角分辨率：線掃描角度：0.167° ，場掃角分辨率：0.55° 掃(sao)描(miao)角度：線掃(sao)視(shi)場(chang)角：155° ，場(chang)掃(sao)視(shi)場(chang)角：55°
GLA-T/WM三維激光掃描儀
電動防塵罩 掃描角度：160° 擺動速度：0.1°～15°/S（可配置）
GLA-T/W三維激光掃描儀
普通防護罩 掃描角度：180° 擺動速度：0.1°～15°/S（可配置）
GL-9430
掃描角度：雷達視場≥90°、視頻視場≥90° 測量距離：30m@10%，60m@90% 發射頻率：72K 掃描頻率：25Hz，50Hz 角分辨率：0.125°，0.25°
GJLJ-2光斑探測儀
GJLJ-2激(ji)光(guang)雷(lei)達(da)(da)檢(jian)測(ce)器可以實現對(dui)雷(lei)達(da)(da)紅外(wai)激(ji)光(guang)掃描(miao)光(guang)斑進行檢(jian)測(ce)和顯(xian)示，支持單機工作模(mo)式(shi)和WIFI組網工作模(mo)式(shi)，可用于(yu)(yu)紅外(wai)激(ji)光(guang)雷(lei)達(da)(da)的生產及調試(shi)(shi)，應用于(yu)(yu)內部散度測(ce)試(shi)(shi)，現場雷(lei)達(da)(da)掃描(miao)面(mian)調試(shi)(shi)。
一體式電子哨兵
采用一體化結構設計，內(nei)置激光雷達、快速球(qiu)機(ji)、警燈警號(hao)、核(he)心控制單元、數(shu)據傳輸模(mo)塊，可實現180度半徑50m扇(shan)形范(fan)圍內(nei)布防區域的周界報(bao)警、聯動、視(shi)頻(pin)跟蹤、錄像等功能。
隱蔽型電子哨兵
?采用燈箱式結構設計，完美融入應用環境，內置(zhi)激光雷(lei)達(da)、燈箱照(zhao)明、UWB定位模(mo)(mo)塊、數(shu)據(ju)傳輸模(mo)(mo)塊，輔(fu)以(yi)外(wai)置(zhi)快速球機，可實現(xian)180度(du)半徑50m扇形范圍內布防區域的周界報警、視頻跟蹤、錄像以(yi)及定時(shi)開(kai)關燈箱等功能(neng)。
防爆型電子哨兵
采(cai)用防爆式結構(gou)設計，內置(zhi)激光雷達、警燈(deng)警號(hao)、數據傳(chuan)輸模塊，輔(fu)以外置(zhi)快速球(qiu)機，可(ke)實現270度半徑(jing)60m扇形范圍內布防區域的(de)周界報警、聯(lian)動、目(mu)標身份識別、視頻錄像等功能(neng)。
迎賓式電子哨兵
采用迎(ying)賓式結構設計，內(nei)置激(ji)光雷達(da)、固定(ding)攝(she)像機、LED顯示屏、音箱(xiang)、核心(xin)控制單元、UWB定(ding)位模塊、數據傳輸模塊，可(ke)實(shi)現180度半徑50m扇形(xing)范(fan)圍內(nei)布防(fang)區(qu)域(yu)的周界報警、聯(lian)動、目標身(shen)份識別(bie)、視頻錄像等(deng)功(gong)能。
分體式電子哨兵
采用分體式結(jie)構設計，包含(han)激光雷達、快速(su)球機(ji)、核(he)心(xin)控制(zhi)單元(yuan)、數據傳輸模塊，可實現180度半徑(jing)50m扇形范圍內(nei)布防區域的(de)周界報警、聯動、視頻跟蹤(zong)、視頻錄(lu)像等功能。
智能型智慧物聯網關
GPBF-2智(zhi)能型(xing)智(zhi)慧物(wu)聯網(wang)關是(shi)專門針對數據中心、大型(xing)數據機(ji)房聯網(wang)監控(kong)需求而(er)推出的新(xin)一代遠程多功(gong)能智(zhi)慧物(wu)聯網(wang)關。
標準型智慧物聯網關
GRZF-1標準型(xing)智慧(hui)物聯(lian)網(wang)關是(shi)專門(men)針對中小型(xing)數據機(ji)房、通信基(ji)站遠程(cheng)聯(lian)網(wang)監控需(xu)求而推出(chu)的一款智慧(hui)物聯(lian)網(wang)關。
戶外型智慧物聯網關
GRZF-3戶(hu)外(wai)型智慧(hui)物聯網關是專(zhuan)門針(zhen)對小型站(zhan)(zhan)點、戶(hu)外(wai)拉遠站(zhan)(zhan)等(deng)站(zhan)(zhan)點分(fen)散、環境惡(e)劣、功能簡單等(deng)需(xu)求而推出的一款戶(hu)外(wai)型智慧(hui)物聯網關。
微型智慧物聯網關
GRZF-10微(wei)(wei)型(xing)智(zhi)慧物聯網關是專(zhuan)門針(zhen)對微(wei)(wei)型(xing)站(zhan)(zhan)點(dian)(dian)、室(shi)分站(zhan)(zhan)、燈桿站(zhan)(zhan)等(deng)站(zhan)(zhan)點(dian)(dian)分散(san)、環境惡劣(lie)、功能(neng)簡單等(deng)需求而(er)推(tui)出的一(yi)款(kuan)微(wei)(wei)型(xing)智(zhi)慧物聯網關。
蓄電池監測主機
GBM-8蓄(xu)電池監(jian)測(ce)主機是針(zhen)對蓄(xu)電池監(jian)控(kong)而(er)研(yan)發生產的一款多功(gong)能蓄(xu)電池監(jian)測(ce)設備。具有(you)7寸(cun)彩(cai)色觸摸屏，支持TCP/IP、RS485數據傳輸。
集中管理模塊
GBM-8B集中式單體(ti)監(jian)測(ce)模塊支持2V、6V、12V蓄電池及內阻監(jian)測(ce),是目前性價比最高的新一代(dai)動力環境監(jian)控(kong)系統。
分布式單體監測模塊
GBM-8A單體監測(ce)模塊負責采集單體電(dian)池的(de)電(dian)壓、內阻、溫(wen)度、配漏液傳感器可(ke)監測(ce)漏液電(dian)池并定位(wei)到漏液極柱(zhu)。
GBV-1A電(dian)壓傳感器
GBV-1A直流電(dian)壓(ya)(ya)傳感(gan)器(qi)是專門針(zhen)對-48V開關電(dian)源研發生產的(de)電(dian)壓(ya)(ya)傳感(gan)器(qi)，具(ju)有針(zhen)對性(xing)強，適用性(xing)強，測量精度高，能夠滿足各種型號的(de)開關電(dian)源直流電(dian)壓(ya)(ya)的(de)測量。
門禁控制器
GDL-1門禁控(kong)制器CPU芯片性能優良，處理(li)速度快，采用先進的FLASH存儲技術，具(ju)備(bei)電子鎖、讀卡器、開(kai)門按鈕等門禁配套設備(bei)接(jie)入功能。
IC/ID讀卡器
GNCR-1 IC/ID讀(du)卡器(qi)采用優(you)質(zhi)塑(su)料(liao)生產，防水性能(neng)優(you)良，能(neng)夠適(shi)用于室外惡劣工(gong)作(zuo)環境，兼容IC卡和(he)ID卡。
交流四回路智能電表
GTMJ-1型交流四回(hui)路智(zhi)能(neng)電(dian)表是高性能(neng)電(dian)能(neng)計量儀表，可監測三相電(dian)壓、電(dian)流、功率(lv)因數、頻(pin)率(lv)等各(ge)種參數，能(neng)通過RS458便捷地(di)接入智(zhi)能(neng)配電(dian)監控系(xi)統。
總線型溫濕度傳感器
GHT-2總線(xian)型溫濕(shi)度傳(chuan)感器采用微處(chu)理(li)器芯片，用顆粒燒結探頭護套，牢固美觀。輸出信號RS485，標準的Modbus協議(yi)，理(li)論可通信1200米，支持二(er)次開發。
模擬型溫濕度傳感器
GHT-4模擬型溫濕(shi)度傳感器，選用數字(zi)溫濕(shi)度傳感器和低功耗(hao)單片機技術制作,產品(pin)具(ju)有響應(ying)時間短,精度高(gao),長期(qi)穩定性(xing)好等(deng)特點。
煙霧探測器
GYW-1煙霧探(tan)測器是(shi)以煙霧為主要(yao)探(tan)測對象，適用于火災初期(qi)有陰(yin)燃階段的場所(suo)。是(shi)一種典(dian)型的由太空消防措施(shi)轉為民用的設備。
紅外三鑒探測器
GHY-1紅外三鑒探(tan)測器采用智(zhi)能+微波+紅外三種監(jian)測方式，由10．5GHz超長壽(shou)命的(de)(de)微波模塊、高精度被動紅外探(tan)測裝置和(he)高超的(de)(de)能量(liang)堆智(zhi)能識(shi)別芯(xin)片組成。
智能公路隧道檢測車
智能公路(lu)(lu)隧(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)檢(jian)(jian)測(ce)車(che)是依據(ju)《公路(lu)(lu)隧(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)養護技術(shu)規范》要求專(zhuan)門研制(zhi)的公路(lu)(lu)隧(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)病(bing)害(hai)檢(jian)(jian)測(ce)車(che)。結合病(bing)害(hai)標(biao)定軟件，可(ke)實現對隧(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)裂縫、滲水、內襯脫(tuo)落、變形、標(biao)志標(biao)牌缺失等各類病(bing)害(hai)進行不停車(che)高速檢(jian)(jian)測(ce)。
GCMC-1E客流統計
通道人數統計裝置用于統計某(mou)個(ge)通道或某(mou)個(ge)監測區域（比如(ru)商場(chang)、地鐵、景(jing)點等）的客流情況。
光柵氫氣傳感器
基于(yu)光纖(xian)傳感技(ji)術和氫(qing)敏薄膜技(ji)術，實現(xian)易(yi)燃易(yi)爆、空間受限環境中的高精度(du)、快(kuai)響應、本質安全的氫(qing)氣測量(liang)和表征。
光纖壓力傳感器
基于(yu)空(kong)(kong)芯光纖端頭微(wei)納Fabry-Perot 腔結(jie)構，實現微(wei)小尺寸空(kong)(kong)間、易燃易爆、電磁輻射(she)環境中的介質壓(ya)力直接測量和表征。
光纖光柵高溫傳感器
基于光纖(xian)上(shang)飛秒刻寫的光柵陣列(lie)，實(shi)現對(dui)光纖(xian)沿程多(duo)個位置的溫度探測(ce)。適用(yong)于狹小空間(jian)、多(duo)測(ce)點、大范圍、強電(dian)磁等場(chang)景應用(yong)。
光纖濕度傳感器
基于雙光纖(xian)光柵陣(zhen)列上的敏感薄膜制備技術，實現易燃(ran)易爆，強電(dian)磁干擾環境中的高精度、快響應、分(fen)布式溫濕度同(tong)步(bu)測量和表征。
光纖應變傳感器
光纖應(ying)(ying)變傳感器采用光纖光柵技術，具有無源、抗電磁(ci)干(gan)擾(rao)、耐腐蝕(shi)、耐高溫等特性(xing)，可長期精準監測(ce)結構(gou)體應(ying)(ying)變情況。
公路超限檢測站
系統采用激光雷達對駛過檢(jian)(jian)測站的車輛(liang)進(jin)行掃描，獲取(qu)車輛(liang)的長、寬、高(gao)、輪軸等車輛(liang)信息(xi)，加大(da)對公路檢(jian)(jian)測站環節(jie)治超監(jian)管力度，提高(gao)超限(xian)治理監(jian)管效率，降低超限(xian)治理監(jian)管成本。
高速入口超限檢測
系統采(cai)用激光雷達對通(tong)過高(gao)速(su)公路入(ru)口的車(che)(che)輛進行非(fei)接觸(chu)式(shi)快(kuai)速(su)掃描，獲取車(che)(che)輛輪軸(zhou)信(xin)息，提高(gao)超限治理(li)監管效率(lv)，降(jiang)低超限治理(li)監管成本(ben)。
貨運源頭超限檢測
貫(guan)徹落實(shi)交通運(yun)輸(shu)部文件，依據(ju)落實(shi)源頭(tou)(tou)運(yun)輸(shu)企業(ye)的主體(ti)責任(ren)，建(jian)立源頭(tou)(tou)科技(ji)治(zhi)超長效機(ji)制，從源頭(tou)(tou)環節減少和杜絕(jue)不規范行為(wei)。
交通流量調查
系統(tong)采用激光(guang)雷達對行(xing)駛車(che)輛進行(xing)掃描，獲(huo)取(qu)車(che)型數據、地點(dian)車(che)速、車(che)頭時(shi)(shi)距、車(che)頭間距、跟車(che)百分比、平均車(che)頭間距、時(shi)(shi)間占有(you)率(lv)、交通流(liu)程等交通信息(xi)調查數據。
車(che)檢線長寬高識別車(che)型
系統采用激光雷達對車(che)(che)輛進(jin)行(xing)掃描，獲取車(che)(che)輛長(chang)、寬高、軸距、欄板(ban)高度等信息點(dian)云圖，并(bing)通過檢測軟件對檢測結果進(jin)行(xing)輸(shu)出展示(shi)。
輪軸識別車型
系統采用激光雷(lei)達對車(che)(che)輛(liang)進(jin)行掃(sao)描，獲取車(che)(che)輛(liang)的輪(lun)軸數(shu)(shu)據點云圖，并通過雷(lei)達應用單元完成(cheng)點云掃(sao)描數(shu)(shu)據的計(ji)算，輸(shu)出車(che)(che)輛(liang)輪(lun)軸數(shu)(shu)據。
車輛分離器
系統采用激(ji)光(guang)雷達(da)發出高頻光(guang)束對車輛同步掃描(miao)，實現對車輛數據(ju)的綜合檢測(ce)，精準分車。
隧道檢測車
隧道(dao)檢(jian)測(ce)車是采用定制高(gao)速激光(guang)檢(jian)測(ce)器和高(gao)速線陣相機(ji)組成的準(zhun)3D圖(tu)像采集技術，結合AI圖(tu)像分(fen)析技術，可實現對(dui)隧道(dao)各(ge)類(lei)病害進行不停(ting)車高(gao)速檢(jian)測(ce)。
線路障礙監測(ce)報警系(xi)統
基于激光雷(lei)達掃描(miao)成像、振動波檢(jian)測、智能算法、視(shi)頻(pin)跟蹤等技術，對(dui)監控區域(yu)內的障礙物自動識別、報警。
鋼軌位移監測系統
系統采(cai)用(yong)雙目(mu)立體視覺(jue)技(ji)術，對鋼軌水平、垂直、爬行三個方向的位(wei)移監測。
鐵路橋限高架碰(peng)撞報警系統
限高(gao)架碰撞報(bao)警系統(tong)安裝于(yu)限高(gao)架上，實(shi)現(xian)碰撞檢(jian)測，并自動報(bao)警。
列車車輛制動(dong)試驗(yan)監(jian)測(ce)裝置
系統適用于鐵路(lu)列車車輛制動機(ji)(ji)試(shi)(shi)(shi)驗在機(ji)(ji)車供風(feng)(feng)或地下風(feng)(feng)管路(lu)供風(feng)(feng)工況下尾部風(feng)(feng)壓全(quan)部試(shi)(shi)(shi)驗和簡略試(shi)(shi)(shi)驗的技術要求(qiu)。
貨(huo)運(yun)列(lie)車(che)裝載狀(zhuang)態監測系統
系(xi)統(tong)能夠展示列車(che)裝載效果，不僅(jin)避(bi)免因(yin)空車(che)異(yi)物(wu)、重(zhong)車(che)偏載引起的運(yun)輸安全問(wen)題，還有效的提高(gao)了工作(zuo)人(ren)員工作(zuo)效率及準確性。
地鐵人員客流量統計
地鐵站點(dian)內(nei)外指(zhi)定(ding)區域內(nei)人(ren)員數(shu)量(liang)、密度統(tong)計，對(dui)各個通(tong)道(dao)的擁擠程序發出預警(jing)，切(qie)實提(ti)高地鐵營(ying)運水(shui)平(ping)，避免人(ren)員傷害、減少(shao)財產損失，增強地鐵運營(ying)安全管控能力。
屏蔽門間隙探測系統
地鐵異物探(tan)測系統應(ying)用于地鐵站臺，探(tan)測屏蔽門和車體之間的危險空(kong)間，當探(tan)測到人(ren)或異物后及時(shi)告警，禁止(zhi)地鐵啟(qi)動，杜絕安全事故(gu)。
動力及環境監測系統
動(dong)力環境監控系統系統使機房(fang)無人值守成(cheng)為現(xian)實，為用戶節約了大量的(de)信道資源投(tou)入(ru)(ru)和運行維護投(tou)入(ru)(ru)，降(jiang)低了用戶運營成(cheng)本。
蓄電池遠程監測系統
蓄(xu)電池(chi)(chi)遠程監測系統采用(yong)微信號處理、高精度測量技術，將蓄(xu)電池(chi)(chi)這樣的啞設備轉變成(cheng)可視的智能設備，實現對在線長期浮充電池(chi)(chi)組的實際(ji)運行(xing)狀(zhuang)態...
能耗監測管理系統
能耗監(jian)(jian)測管理系統(tong)針對機房的IT設(she)(she)備(bei)、空調設(she)(she)備(bei)、照(zhao)明設(she)(she)備(bei)、電源設(she)(she)備(bei)等系統(tong)用電情況(kuang)(kuang)進行實時監(jian)(jian)測，對設(she)(she)備(bei)耗電情況(kuang)(kuang)進行精細化統(tong)計(ji)和分析...
智能門禁管理系統
智能門(men)禁管(guan)理(li)系統主要是對機房(fang)通道進行安(an)全、有(you)效的出入控制(zhi)，由(you)門(men)禁控制(zhi)器(qi)、讀卡器(qi)、電(dian)子門(men)鎖、系統軟件組成，支持(chi)遠程(cheng)遙控、IC/ID刷(shua)卡...
化工行業油罐測溫
有效監測(ce)罐區事(shi)故情況(kuang)，減少事(shi)故發生造成(cheng)巨大的(de)人員和(he)財產(chan)損(sun)失。光(guang)纖傳感系統具備無源(yuan)特征，還可用于(yu)皮(pi)帶機測(ce)溫、電解鋁(lv)測(ce)溫、金屬槽測(ce)溫、開關柜(ju)測(ce)溫等。
電力(li)線防(fang)外力(li)破壞監測系(xi)統
基(ji)于激光雷達的架空(kong)輸電(dian)線(xian)路防護系(xi)統，能夠對闖入電(dian)力(li)高(gao)壓線(xian)下的違(wei)章(zhang)工程車輛進行定位、跟蹤、放大，警示違(wei)章(zhang)作業人員。
礦卡自動裝車
實(shi)(shi)(shi)現礦卡位(wei)置實(shi)(shi)(shi)時(shi)(shi)檢測、料位(wei)高度實(shi)(shi)(shi)時(shi)(shi)檢測等功(gong)能，為后(hou)端PLC系統提供實(shi)(shi)(shi)時(shi)(shi)可靠的(de)測量數據，實(shi)(shi)(shi)現裝(zhuang)車流程的(de)自動化、無人化。
有軌電機車自動裝車
采(cai)用先進的激光雷達測量技術及(ji)應用算法，實(shi)(shi)現電機(ji)車位置(zhi)實(shi)(shi)時(shi)檢測、料位高度實(shi)(shi)時(shi)檢測、自(zi)動分車、車廂計(ji)數、行(xing)駛(shi)方向判斷(duan)、車頭識別等功能(neng)。
列車自動裝車
采(cai)用(yong)先進的激光(guang)雷達測量(liang)技術及應用(yong)算法，實(shi)現列車(che)(che)位(wei)置實(shi)時檢(jian)測、料位(wei)高度實(shi)時檢(jian)測、自動分車(che)(che)、車(che)(che)廂(xiang)計數、行駛方向判(pan)斷(duan)、車(che)(che)頭識別等功能。
無人化天車
采(cai)用三(san)維激光掃描(miao)技(ji)術及(ji)應(ying)用算法，完成(cheng)測(ce)量目標三(san)維掃描(miao)成(cheng)像、天(tian)(tian)車防碰撞、天(tian)(tian)車定(ding)位等位置，為(wei)后端(duan)PLC系統提供實(shi)時(shi)可靠的測(ce)量數據。
礦車裝載質量檢測
由激光雷達、身份識別模塊、圖像抓拍單(dan)元等(deng)組成，通(tong)過對點云數據(ju)、視頻(pin)圖像、裝載信息等(deng)的集(ji)中管理(li)，實現礦車裝載質量檢測功能。
溜井料位檢測
方(fang)案(an)由激光(guang)雷(lei)達、自動防護裝置及應用算法構成，可精確(que)測量溜井、料(liao)倉等場景的平均料(liao)位(wei)、料(liao)位(wei)最高點(dian)和料(liao)位(wei)最低點(dian)等數據(ju)。
破碎站篷料檢測
方案(an)采(cai)用三維(wei)激(ji)光雷達及(ji)應用算(suan)法，具備(bei)破(po)碎站下料口實(shi)時三維(wei)點云輸出、車輛有無判斷、視頻輔助抓拍等(deng)功能，實(shi)現破(po)碎站無人值守。
礦車避障
方案通過激光雷達及相關(guan)算法，可在礦車(che)工(gong)作過程中實時(shi)監測前方路(lu)況，輔(fu)助(zhu)列車(che)控制系統進行減速(su)或停(ting)車(che)，避免發(fa)生(sheng)安全事故。
水泥廠熟料體積測量
系統采用激光雷達對傳送帶上的(de)物(wu)料(liao)截面進行(xing)掃描、建(jian)模，經過(guo)測(ce)量(liang)算(suan)法進行(xing)分析處理，計算(suan)出傳送帶指定位移下的(de)物(wu)料(liao)體積。
天(tian)車物料外廓掃(sao)描(miao)定位(wei)
系統采用激光雷達掃描獲取(qu)物料(liao)坐標、車(che)廂(xiang)坐標及車(che)廂(xiang)內(nei)物料(liao)高度坐標進行定位，對車(che)廂(xiang)內(nei)物料(liao)表面激光點云建模，控制(zhi)無人天車(che)及其相關設備完成裝卸。
天車盤煤
方(fang)案采(cai)用(yong)激光檢測(ce)器安裝(zhuang)在(zai)天車(che)上的方(fang)式，通過天車(che)的移動(dong)，對物料(liao)進行掃描，實(shi)現3D建模和測(ce)量，將測(ce)量結果通過輸出端設備進行展(zhan)示(shi)。
集卡引導定位
為港口集(ji)裝箱(xiang)的裝卸過程提供(gong)引導、定位、監控等服務支(zhi)持，以實現集(ji)卡的實時作業調度。
港機避障
利用激光檢(jian)測(ce)器掃描技術，對港機在運行過程中(zhong)進行自動(dong)避障，有效提(ti)高了港機運行的安(an)全性，提(ti)高了港機效率。
常見問題
硬(ying)件(jian)設備(bei)相關(guan)、軟件(jian)設備(bei)相關(guan)、調測流(liu)程相關(guan)、其他相關(guan)。
售后服務
24小時(shi)服務熱線(xian)，為您提供便捷的人工服務。
資料下載
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天(tian)河電(dian)子是國家級高新(xin)技術企(qi)(qi)業(ye)、河北省優秀民營企(qi)(qi)業(ye)、工(gong)信部“專精特新(xin)”小巨(ju)人企(qi)(qi)業(ye)，是國家發改委確定(ding)的激光雷達產業(ye)化基地。
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