屏蔽門間隙探測系統
地鐵(tie)(tie)(tie)異物探(tan)測(ce)(ce)系統(tong)應用(yong)(yong)于(yu)地鐵(tie)(tie)(tie)站(zhan)臺(tai)，站(zhan)臺(tai)門(men)與(yu)列車(che)之(zhi)間(jian)的通道安(an)(an)全(quan)檢測(ce)(ce)裝(zhuang)置采用(yong)(yong)基于(yu)飛行時(shi)間(jian)技術(shu)的安(an)(an)全(quan)激(ji)光(guang)雷達(da)，在屏蔽(bi)門(men)關閉后列車(che)出站(zhan)前這段時(shi)間(jian)，探(tan)測(ce)(ce)屏蔽(bi)門(men)和車(che)體之(zhi)間(jian)的危險(xian)空間(jian)，當探(tan)測(ce)(ce)到人或(huo)異物后及時(shi)告警，禁止地鐵(tie)(tie)(tie)啟動，杜絕(jue)安(an)(an)全(quan)事故(gu)。系統(tong)設備符(fu)合地鐵(tie)(tie)(tie)標準(zhun)設計，各個裝(zhuang)置參考地鐵(tie)(tie)(tie)標準(zhun)設計，滿足地鐵(tie)(tie)(tie)安(an)(an)全(quan)要求。
多狀態
系統(tong)分檢測(ce)狀態(tai)和待機(ji)狀態(tai)，根(gen)據(ju)接入(ru)到的信(xin)號不同，切換狀態(tai)，并通過IO信(xin)號和網絡輸出檢測(ce)結果(guo)。
成本低
使用激光檢(jian)測器數量(liang)少，后期維(wei)護點(dian)位(wei)少，綜(zong)合成本低。
易施工
無需要對位安裝，施工(gong)簡單，現場影響較小。
非接觸式
激光檢測(ce)器采用非接觸檢測(ce)方式(shi)，對客戶(hu)沒有影響。
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