智能公路(lu)隧(sui)道(dao)(dao)檢(jian)測(ce)(ce)車(che)是依據《公路(lu)隧(sui)道(dao)(dao)養護技術規范(fan)》要求專門(men)研制的公路(lu)隧(sui)道(dao)(dao)病害檢(jian)測(ce)(ce)車(che)。結(jie)合病害標(biao)定軟(ruan)件，可實現對隧(sui)道(dao)(dao)裂縫(feng)、滲水、內襯脫落、變(bian)形、標(biao)志標(biao)牌缺(que)失(shi)等各類病害進行不停車(che)高(gao)速(su)檢(jian)測(ce)(ce)。
產品亮點
n 單點/準確可(ke)靠
采用由高速線陣相機和定制高速激光雷達組成的準3D圖像采集技術
結合更加智能的AI圖像分析技術
可實現對最小寬度為0.2mm的裂縫、最小面積5cm2的缺陷進行檢測
檢測結果更為準確、可靠
n 自(zi)動檢測
進行隧道高速自動檢測
減少隧道檢測時對路面交通的影響，大幅度提高(gao)隧道(dao)檢(jian)測效率
可有效避免人工檢測人員人身傷害事件發生
n 使用方便
采用依維柯底盤
滿足國V排放標準
高度低于2.8m，使用藍牌設計
全國無限行區域，C1駕照即可駕駛
隧(sui)道類型：國道、省道和城市道路(lu)單向/雙向1-4車道的各類隧(sui)道
檢(jian)測精度：最(zui)小裂痕(hen)0.2mm，最(zui)小面積5cm2
檢測速度：≤60km/h
作業海(hai)拔(ba)：最高海(hai)拔(ba)不高于4000m
作業風速(su)：不超(chao)過(guo)5級(ji)風
作業溫(wen)度：-20℃~+45℃
作(zuo)業時間：全天(tian)（包括(kuo)白天(tian)和夜間）
車輛尺(chi)寸：5995mm（L）×2200mm（W）×2750mm（H）
車輛牌照：藍牌
排放標準：國V
作業人(ren)(ren)數：2人(ren)(ren)，司機1人(ren)(ren)和操作人(ren)(ren)員1人(ren)(ren)
駕駛資質：C1
襯(chen)砌(qi)(qi)病害：襯(chen)砌(qi)(qi)裂縫的位置、寬(kuan)度(du)、長度(du)、范圍(wei)或程度(du)，墻身(shen)施工縫開裂寬(kuan)度(du)、錯位量，襯(chen)砌(qi)(qi)表層(ceng)起層(ceng)、涂(tu)裝剝落(luo)的范圍(wei)和深度(du)，襯(chen)砌(qi)(qi)滲漏(lou)水(shui)的位置、水(shui)量、渾濁(zhuo)、凍結情(qing)況。
檢修道(dao)：檢修道(dao)損(sun)壞、蓋板缺(que)損(sun)的位置和狀況，欄桿變形、銹蝕(shi)、缺(que)損(sun)等的位置和狀況。
吊(diao)(diao)頂及各種預埋(mai)件：吊(diao)(diao)頂板變形、缺損的(de)位置(zhi)和程度，漏(lou)水（掛冰）范圍和程度，吊(diao)(diao)桿等預埋(mai)件是否完好(hao)、有無銹蝕(shi)、脫落等危機安全的(de)現(xian)象及其程度。
內裝飾(shi)：表面臟污、缺損的范圍和程(cheng)度，裝飾(shi)板(ban)變形、缺損的范圍和程(cheng)度。
標志(zhi)、標線(xian)、輪廓標：外(wai)觀缺損(sun)、表面臟污狀況，連接件牢(lao)固狀況等。
隧道(dao)檢(jian)(jian)測車(che)是采用定(ding)制高(gao)速(su)激光(guang)檢(jian)(jian)測器和高(gao)速(su)線陣(zhen)相機組成的準3D圖像采集技術，結(jie)合AI圖像分析(xi)技術，可實現對(dui)隧道(dao)各類病害進行不停車(che)高(gao)速(su)檢(jian)(jian)測。
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