貨運(yun)列車(che)裝載狀態監測系統采用(yong)三維激光掃描(miao)技(ji)術(shu)和高清圖像處理技(ji)術(shu)，對運(yun)煤車(che)廂(xiang)進行(xing)分析，得到(dao)運(yun)煤列車(che)空車(che)的水平撐桿狀態、遺留物、粘幫狀態及煤炭裝載后的裝載高度、重車(che)前后、左(zuo)右偏載體積數據。
三(san)(san)維(wei)(wei)激(ji)光掃描技(ji)術(shu)是快速(su)獲(huo)取三(san)(san)維(wei)(wei)空間(jian)信息的重要手段(duan)之一，特別對于測(ce)繪領域來說，伴隨(sui)三(san)(san)維(wei)(wei)激(ji)光技(ji)術(shu)的不斷完善(shan)與發展，以及三(san)(san)維(wei)(wei)控制信息需求的增加，三(san)(san)維(wei)(wei)立體空間(jian)技(ji)術(shu)將(jiang)和(he)現代經典測(ce)量技(ji)術(shu)相互融(rong)合，作為一種新的空間(jian)數據采(cai)集手段(duan)。
空車檢測
對(dui)運煤列車空車廂的水平(ping)撐(cheng)(cheng)桿狀態、遺留物及(ji)粘幫進行檢測，當水平(ping)撐(cheng)(cheng)桿脫落、有遺留物或(huo)粘幫時發(fa)出報(bao)警信息。
重車檢測
對(dui)運煤列車裝載(zai)后狀態進行檢測，可計算(suan)每節車廂的裝載(zai)高度及(ji)偏載(zai)體積等數據。
車號識別
識(shi)別并(bing)記錄列車每節(jie)車廂的車型(xing)及車號信(xin)息。
圖像抓拍
分(fen)別采集車(che)廂的車(che)號及(ji)車(che)廂狀(zhuang)態的圖(tu)像信息，并記錄、存儲，方(fang)便以后查詢。
數據展示
車廂的三維矢量圖形及視頻圖像(xiang)的配(pei)合直觀展示，一目了然。
非接觸式檢測
系統設備(bei)采用(yong)非(fei)接觸式(shi)安(an)裝方(fang)式(shi)，安(an)裝簡(jian)便，對(dui)被監測設備(bei)無影響(xiang)。
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