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GL-1230CM
發射頻率：36K 測量距離：30m@10% 65m@90% 掃描頻率：25Hz，50Hz 角分辨率：0.25°，0.5° 掃描(miao)角度：270°
GL-1130US
發射頻率：144K 掃描頻率：100Hz，200Hz 測量距離：30m@10% 65m@90% 角分辨率：0.5°，0.25° 掃描角(jiao)度：270°
GL-1230HS
發射頻率：144K 掃描頻率：25Hz，50Hz，100Hz 測量距離：30m@10% 65m@90% 角分辨率：0.0625°，0.125°，0.25° 掃(sao)描角度：270°
GL-1160HF
測量距離：60m@10% 100m@90% 發射頻率：72K 掃描頻率：25Hz，50Hz 角分辨率：0.125°，0.25° 掃描角度：270°
GL-70130
測量距離：130m@10% 70m@2% 發射頻率：108KHz 掃描頻率：12.5Hz，25Hz，50Hz 角分辨率：0.083/0.166/0.333° 掃描(miao)角度：270°
GL-70200
測量距離：200m@10% 100m@2% 發射頻率：108K 掃描頻率：25Hz，50Hz，100Hz 角分辨率：0.083/0.166/0.333° 掃描角度：270°
GL-5310
測量距離：10m@10% 發射頻率：72K 掃描頻率：15Hz，25Hz，50Hz 角分辨率：0.075°，0.125°，0.25° 掃描角度：300°
GL-1320
測量距離：0.2-20m@10% 發射頻率：72K 掃描頻率：15Hz，25Hz，50Hz 角分辨率：0.075°，0.125°，0.25° 掃(sao)描(miao)角度：300°
GL-8005N
測量距離：0.1-5m@10% 發射頻率：18K，28.8K 掃描頻率：25Hz，40Hz 角分辨率：0.5° 掃描角度：270°
GL-K10
GL-K20
測量距離：0.5-20m@10% 發射頻率：72K 掃描頻率：15Hz，25Hz，50Hz 角分辨率：0.075°，0.125°，0.25° 掃描角度：300°
GL-K30HS
測量距離：30m@10% 80m@90% 發射頻率：144K 掃描頻率：25Hz，50Hz，100Hz 角分辨率：0.0625°，0.125°，0.25° 掃描角度(du)：270°
GL-K40HE
測量距離：40m@10%，90m@90% 發射頻率：72K 掃描頻率：12.5Hz，25Hz，50Hz，100z 角分辨率：0.0625°，0.125°，0.25，0.5° 掃描(miao)角(jiao)度(du)：270°
GL-K30-60-100Ex
測量距離：70m@10% 發射頻率：72K 掃描頻率：25Hz，50Hz，100Hz 角分辨率：0.125°，0.25°，0.5° 掃描角度：90°
GL11-FB100
測量距離：90m@10% 發射頻率：36K 掃描頻率：25Hz，50Hz 角分辨率：0.25°，0.5° 掃描角度：80°
GL-9120
測量距離：20m@10% 發射頻率：108K 掃描頻率：線掃描頻率：50Hz 場掃描頻率：0.5Hz <場/2s> 角分辨率：線掃描角度：0.167° ，場掃角分辨率：0.55° 掃描角度：線掃視場(chang)(chang)角：155° ，場(chang)(chang)掃視場(chang)(chang)角：55°
GLA-T/WM三維激(ji)光掃描儀
電動防塵罩 掃描角度：160° 擺動速度：0.1°～15°/S（可配置）
GLA-T/W三維激光掃描儀
普通防護罩 掃描角度：180° 擺動速度：0.1°～15°/S（可配置）
GL-9430
掃描角度：雷達視場≥90°、視頻視場≥90° 測量距離：30m@10%，60m@90% 發射頻率：72K 掃描頻率：25Hz，50Hz 角分辨率：0.125°，0.25°
GJLJ-2光斑探測儀
GJLJ-2激(ji)光(guang)雷(lei)達(da)檢測(ce)器(qi)可以實現(xian)對雷(lei)達(da)紅外(wai)激(ji)光(guang)掃描(miao)(miao)光(guang)斑進行檢測(ce)和顯(xian)示，支(zhi)持單(dan)機工(gong)作模式和WIFI組(zu)網工(gong)作模式，可用(yong)于(yu)紅外(wai)激(ji)光(guang)雷(lei)達(da)的生產及調(diao)試(shi)，應(ying)用(yong)于(yu)內部散(san)度測(ce)試(shi)，現(xian)場雷(lei)達(da)掃描(miao)(miao)面(mian)調(diao)試(shi)。
一體式電子哨兵
采(cai)用一體化結構設計，內置激(ji)光雷達、快速(su)球(qiu)機(ji)、警燈警號、核心控制單元、數(shu)據傳輸模塊，可(ke)實現180度(du)半(ban)徑50m扇形范(fan)圍內布防區域的周界報警、聯(lian)動、視頻(pin)跟蹤、錄像等功能。
隱蔽型電子哨兵
?采用(yong)燈(deng)箱式(shi)結構設(she)計，完美融入應用(yong)環境，內(nei)(nei)置激光雷達、燈(deng)箱照明(ming)、UWB定位模塊、數據傳輸模塊，輔以外置快速球(qiu)機，可(ke)實現180度半(ban)徑(jing)50m扇形范圍內(nei)(nei)布防區域的周界報警、視頻跟蹤、錄像以及(ji)定時開關燈(deng)箱等功能。
防爆型電子哨兵
采用防(fang)爆(bao)式結(jie)構設計(ji)，內(nei)置(zhi)激光(guang)雷(lei)達、警燈警號、數據傳輸模塊，輔(fu)以外置(zhi)快速球(qiu)機(ji)，可實現270度半徑(jing)60m扇形范圍內(nei)布防(fang)區域(yu)的周(zhou)界報警、聯動、目(mu)標身份識(shi)別(bie)、視頻錄像(xiang)等(deng)功能。
迎賓式電子哨兵
采用迎賓式結構設(she)計(ji)，內置(zhi)激光雷達、固定(ding)攝像(xiang)機(ji)、LED顯示屏、音箱、核心控(kong)制單元、UWB定(ding)位模塊、數(shu)據傳輸模塊，可實現180度半(ban)徑50m扇形范圍(wei)內布(bu)防區域的周界報(bao)警、聯(lian)動、目標身份識別、視頻(pin)錄像(xiang)等功能。
分體式電子哨兵
采用分體式結構設(she)計，包含激光雷達、快速球機、核心控制單元、數據傳輸模塊，可實現(xian)180度半徑50m扇(shan)形范圍內(nei)布防區域的(de)周界報警(jing)、聯動、視(shi)(shi)頻跟蹤(zong)、視(shi)(shi)頻錄像(xiang)等功能。
智能型智慧物聯網關
GPBF-2智(zhi)能型智(zhi)慧物(wu)聯(lian)網關是專(zhuan)門針對數據中心、大型數據機房聯(lian)網監控需求而(er)推(tui)出(chu)的新一代遠程多功能智(zhi)慧物(wu)聯(lian)網關。
標準型智慧物聯網關
GRZF-1標準型(xing)智慧物聯網(wang)關是專門針對中小型(xing)數(shu)據機房、通信基站遠(yuan)程聯網(wang)監控需求而推(tui)出的一款智慧物聯網(wang)關。
戶外型智慧物聯網關
GRZF-3戶外(wai)型智慧(hui)(hui)物聯網關(guan)是(shi)專(zhuan)門針對小型站點(dian)(dian)、戶外(wai)拉(la)遠(yuan)站等站點(dian)(dian)分(fen)散、環境惡劣、功能簡單等需求(qiu)而(er)推出的一款(kuan)戶外(wai)型智慧(hui)(hui)物聯網關(guan)。
微型智慧物聯網關
GRZF-10微(wei)型(xing)智慧物(wu)聯(lian)網(wang)關(guan)是(shi)專門針對微(wei)型(xing)站(zhan)點(dian)、室分(fen)站(zhan)、燈(deng)桿站(zhan)等(deng)站(zhan)點(dian)分(fen)散、環境惡劣、功能簡單等(deng)需求而推(tui)出的(de)一款微(wei)型(xing)智慧物(wu)聯(lian)網(wang)關(guan)。
蓄電池監測主機
GBM-8蓄(xu)電(dian)池監測(ce)主機是(shi)針對蓄(xu)電(dian)池監控而(er)研發生產的一款(kuan)多功能蓄(xu)電(dian)池監測(ce)設(she)備。具有7寸彩(cai)色觸摸屏，支持TCP/IP、RS485數據傳輸(shu)。
集中管理模塊
GBM-8B集中式單體監測模塊(kuai)支持2V、6V、12V蓄電池及(ji)內阻監測,是目前性價比最高的新一代動力環境監控系統。
分布式單體監測模塊
GBM-8A單體(ti)監(jian)(jian)測模塊負責采集單體(ti)電池(chi)的電壓、內阻、溫(wen)度、配漏(lou)液(ye)(ye)(ye)傳(chuan)感(gan)器可(ke)監(jian)(jian)測漏(lou)液(ye)(ye)(ye)電池(chi)并定位到漏(lou)液(ye)(ye)(ye)極柱(zhu)。
GBV-1A電壓傳感器
GBV-1A直流(liu)電(dian)壓傳感器(qi)是專門(men)針對-48V開關(guan)電(dian)源研(yan)發(fa)生產的電(dian)壓傳感器(qi)，具有針對性強(qiang)，適用性強(qiang)，測量精度(du)高，能(neng)夠滿足各種型號的開關(guan)電(dian)源直流(liu)電(dian)壓的測量。
門禁控制器
GDL-1門(men)(men)禁(jin)控制器CPU芯(xin)片性能(neng)優良，處理速度快，采用先進的FLASH存儲技術，具備電(dian)子鎖、讀卡器、開門(men)(men)按鈕等門(men)(men)禁(jin)配套設備接入功(gong)能(neng)。
IC/ID讀卡器
GNCR-1 IC/ID讀(du)卡(ka)器采用優(you)(you)質塑料生產(chan)，防(fang)水(shui)性能優(you)(you)良，能夠適用于室外惡劣工作環境，兼容(rong)IC卡(ka)和ID卡(ka)。
交流四回路智能電表
GTMJ-1型(xing)交流四(si)回路智能電(dian)(dian)表(biao)是(shi)高性(xing)能電(dian)(dian)能計量儀表(biao)，可監測三相電(dian)(dian)壓、電(dian)(dian)流、功率因數(shu)、頻(pin)率等各種參(can)數(shu)，能通(tong)過RS458便捷(jie)地接入智能配電(dian)(dian)監控系統(tong)。
總線型溫濕度傳感器
GHT-2總(zong)線型溫濕度傳感器采(cai)用微(wei)處理器芯片，用顆粒燒(shao)結探頭(tou)護套，牢固美觀(guan)。輸出信號(hao)RS485，標準的(de)Modbus協議，理論可通信1200米，支(zhi)持(chi)二次(ci)開發。
模擬型溫濕度傳感器
GHT-4模擬型溫(wen)濕度(du)傳(chuan)感器，選用數字溫(wen)濕度(du)傳(chuan)感器和低功耗單(dan)片(pian)機技術制作(zuo),產(chan)品(pin)具有響應時間短(duan),精(jing)度(du)高,長期穩(wen)定性好等特點。
煙霧探測器
GYW-1煙霧(wu)探(tan)測器是(shi)以(yi)煙霧(wu)為主要(yao)探(tan)測對象，適用(yong)于火災初期有陰(yin)燃階段的(de)場(chang)所。是(shi)一種(zhong)典(dian)型的(de)由太空消防(fang)措施轉為民用(yong)的(de)設備。
紅外三鑒探測器
GHY-1紅(hong)外三鑒探測(ce)(ce)器采用智能(neng)+微波(bo)+紅(hong)外三種(zhong)監測(ce)(ce)方(fang)式(shi)，由10．5GHz超(chao)長壽命的微波(bo)模塊、高(gao)精度被動(dong)紅(hong)外探測(ce)(ce)裝置(zhi)和高(gao)超(chao)的能(neng)量堆(dui)智能(neng)識別(bie)芯片組成。
智能公路隧道檢測車
智能公路(lu)隧道檢測車是(shi)依據(ju)《公路(lu)隧道養護(hu)技術(shu)規(gui)范》要求(qiu)專門研制的公路(lu)隧道病(bing)害檢測車。結合(he)病(bing)害標(biao)(biao)定軟件，可實現(xian)對隧道裂縫、滲水、內襯脫落(luo)、變形、標(biao)(biao)志標(biao)(biao)牌缺失等(deng)各類病(bing)害進行不停車高速(su)檢測。
GCMC-1E客流統計
通道人數(shu)統(tong)計裝置用于(yu)統(tong)計某個通道或某個監測(ce)區域（比如商場、地(di)鐵、景(jing)點等(deng)）的客流情況。
光柵氫氣傳感器
基于光(guang)纖(xian)傳感技術和氫敏薄膜技術，實現易(yi)燃易(yi)爆(bao)、空間(jian)受限環境中的高精度、快響應、本質安全的氫氣測量和表征。
光纖壓力傳感器
基于空芯光纖端(duan)頭微(wei)納Fabry-Perot 腔(qiang)結構，實(shi)現微(wei)小尺(chi)寸空間、易燃易爆、電(dian)磁輻射環(huan)境(jing)中的介質(zhi)壓力直接測量和表(biao)征(zheng)。
光纖光柵高溫傳感器
基于(yu)光纖上飛秒刻寫的光柵陣列，實現對(dui)光纖沿程多(duo)個位置的溫度(du)探測(ce)。適用于(yu)狹小空間、多(duo)測(ce)點(dian)、大(da)范圍、強電磁等場景應用。
光纖濕度傳感器
基于雙光纖光柵(zha)陣列上的(de)(de)敏感薄膜(mo)制備技(ji)術，實現(xian)易燃易爆(bao)，強電磁(ci)干(gan)擾環境(jing)中的(de)(de)高(gao)精度(du)、快響應、分(fen)布(bu)式(shi)溫濕度(du)同步測(ce)量和表(biao)征。
光纖應變傳感器
光(guang)纖應變傳感器采(cai)用光(guang)纖光(guang)柵技(ji)術，具有無源、抗電磁干擾、耐腐(fu)蝕、耐高溫(wen)等特性，可長期(qi)精準監測結(jie)構體應變情況(kuang)。
公路超限檢測站
系統采用激(ji)光雷達(da)對駛(shi)過檢測站的(de)車(che)輛進行掃描，獲取車(che)輛的(de)長、寬、高(gao)、輪軸等車(che)輛信息(xi)，加大(da)對公路檢測站環節(jie)治超(chao)監管(guan)力度，提高(gao)超(chao)限(xian)(xian)治理監管(guan)效率，降低(di)超(chao)限(xian)(xian)治理監管(guan)成本。
高速入口超限檢測
系(xi)統采用激光雷達(da)對通過高(gao)速(su)公路入(ru)口的車輛進行非接觸(chu)式快速(su)掃描，獲(huo)取車輛輪軸信息，提(ti)高(gao)超限(xian)治理監(jian)管效率，降低超限(xian)治理監(jian)管成本。
貨運源頭超限檢測
貫(guan)徹(che)落實交通(tong)運(yun)輸部(bu)文(wen)件，依據落實源(yuan)頭運(yun)輸企業的主體責任，建(jian)立源(yuan)頭科技治(zhi)超長效機制，從源(yuan)頭環(huan)節減(jian)少和杜絕(jue)不規(gui)范行(xing)為。
交通流量調查
系統采用激(ji)光雷達對(dui)行(xing)(xing)駛車(che)(che)輛進行(xing)(xing)掃描，獲取車(che)(che)型數(shu)據、地點車(che)(che)速、車(che)(che)頭時(shi)(shi)距、車(che)(che)頭間距、跟車(che)(che)百(bai)分(fen)比、平均車(che)(che)頭間距、時(shi)(shi)間占有(you)率、交通(tong)流程(cheng)等交通(tong)信息(xi)調查數(shu)據。
車檢線長(chang)寬高識別車型
系統采用激光雷(lei)達對車(che)輛進(jin)行掃(sao)描，獲取車(che)輛長(chang)、寬高(gao)、軸距(ju)、欄板高(gao)度等信息點云圖，并通(tong)過檢測軟件對檢測結果進(jin)行輸出展示。
輪軸識別車型
系(xi)統采用(yong)激光雷達對車(che)輛(liang)進行掃描(miao)，獲取(qu)車(che)輛(liang)的輪軸數(shu)據(ju)(ju)點(dian)云圖，并通過雷達應用(yong)單元完成(cheng)點(dian)云掃描(miao)數(shu)據(ju)(ju)的計算(suan)，輸出車(che)輛(liang)輪軸數(shu)據(ju)(ju)。
車輛分離器
系統(tong)采用激光雷達發出高頻光束對(dui)車輛同步掃描，實現(xian)對(dui)車輛數據的綜(zong)合檢(jian)測，精準分車。
隧道檢測車
隧(sui)道檢(jian)測車是采用定制高(gao)(gao)速激光(guang)檢(jian)測器和高(gao)(gao)速線陣(zhen)相機組成的準3D圖(tu)像采集技術，結合AI圖(tu)像分析技術，可實現對(dui)隧(sui)道各類病害進行不(bu)停車高(gao)(gao)速檢(jian)測。
線路障礙監測報警(jing)系統
基于(yu)激光雷達(da)掃(sao)描成像、振動波檢測、智能算法、視頻跟蹤等技術(shu)，對(dui)監控區域內的(de)障(zhang)礙物自(zi)動識別、報警。
鋼軌位移監測系統
系統(tong)采用雙目立體視覺(jue)技術(shu)，對鋼軌(gui)水平、垂直、爬行(xing)三(san)個(ge)方向的(de)位移監測(ce)。
鐵路橋限高(gao)架碰撞報警系(xi)統
限高架(jia)碰(peng)撞報(bao)警系(xi)統安(an)裝(zhuang)于限高架(jia)上，實(shi)現(xian)碰(peng)撞檢測，并自動報(bao)警。
列車(che)車(che)輛制動試(shi)驗(yan)監測(ce)裝置(zhi)
系統適用于鐵路列車(che)車(che)輛(liang)制動機(ji)試驗(yan)在(zai)機(ji)車(che)供(gong)風或地下風管路供(gong)風工況(kuang)下尾部風壓全(quan)部試驗(yan)和簡略(lve)試驗(yan)的技術要(yao)求(qiu)。
貨運列車裝(zhuang)載狀(zhuang)態(tai)監測系統
系統能夠展(zhan)示列車(che)裝載(zai)效果，不僅(jin)避免(mian)因空車(che)異物(wu)、重車(che)偏載(zai)引起的(de)運輸安全(quan)問題，還有(you)效的(de)提高(gao)了工作(zuo)人員工作(zuo)效率(lv)及(ji)準確性。
地鐵人員客流量統計
地鐵(tie)(tie)站點內外(wai)指定(ding)區域內人員(yuan)數量、密度統計(ji)，對各(ge)個通(tong)道的擁擠程序(xu)發(fa)出預警，切(qie)實提高(gao)地鐵(tie)(tie)營運水平，避免人員(yuan)傷(shang)害、減(jian)少(shao)財(cai)產損(sun)失(shi)，增強地鐵(tie)(tie)運營安全管(guan)控能力(li)。
屏蔽門間隙探測系統
地(di)鐵異(yi)物探(tan)測系(xi)統應(ying)用于地(di)鐵站(zhan)臺，探(tan)測屏蔽門和車(che)體之間的(de)危險空間，當探(tan)測到人或(huo)異(yi)物后及時告警，禁止地(di)鐵啟動，杜絕(jue)安全事故。
動力及環境監測系統
動力環(huan)境監控系統系統使機(ji)房無人值守成(cheng)為現實，為用戶(hu)(hu)節約了大量(liang)的信道資源投入(ru)和運行(xing)維護(hu)投入(ru)，降低(di)了用戶(hu)(hu)運營(ying)成(cheng)本。
蓄電池遠程監測系統
蓄電(dian)池(chi)(chi)遠程(cheng)監測(ce)系(xi)統(tong)采(cai)用微(wei)信號處(chu)理(li)、高精度測(ce)量(liang)技術，將蓄電(dian)池(chi)(chi)這樣的啞設(she)(she)備轉變成可視的智能設(she)(she)備，實現對在線長期浮充(chong)電(dian)池(chi)(chi)組的實際(ji)運(yun)行狀態...
能耗監測管理系統
能耗(hao)監(jian)測(ce)管(guan)理系(xi)統(tong)針對(dui)機(ji)房的IT設(she)備(bei)(bei)、空調設(she)備(bei)(bei)、照明設(she)備(bei)(bei)、電(dian)源設(she)備(bei)(bei)等系(xi)統(tong)用(yong)電(dian)情況進行實時監(jian)測(ce)，對(dui)設(she)備(bei)(bei)耗(hao)電(dian)情況進行精(jing)細化(hua)統(tong)計(ji)和(he)分析...
智能門禁管理系統
智能門禁(jin)管理系統(tong)主要(yao)是對(dui)機房通道進行安全、有(you)效的出入控(kong)制，由門禁(jin)控(kong)制器(qi)、讀卡(ka)器(qi)、電子(zi)門鎖、系統(tong)軟件組成，支持遠程遙控(kong)、IC/ID刷卡(ka)...
化工行業油罐測溫
有(you)效(xiao)監測(ce)罐區事(shi)故情況(kuang)，減少事(shi)故發生造成(cheng)巨大的人員和財產損失(shi)。光纖傳感系(xi)統具(ju)備無源特征，還(huan)可用于皮帶機測(ce)溫(wen)、電(dian)解鋁測(ce)溫(wen)、金屬(shu)槽測(ce)溫(wen)、開關柜測(ce)溫(wen)等。
電力線防外力破壞監測系統(tong)
基于(yu)激光雷達的架空輸電線路防(fang)護系統，能夠對(dui)闖(chuang)入電力高壓線下的違章工程車輛進行定位、跟蹤、放大，警示違章作(zuo)業(ye)人員(yuan)。
礦卡自動裝車
實現(xian)礦卡位(wei)置實時(shi)檢(jian)測(ce)、料(liao)位(wei)高度實時(shi)檢(jian)測(ce)等功能，為后端PLC系統提供(gong)實時(shi)可靠的測(ce)量數(shu)據，實現(xian)裝車流程的自動化、無人(ren)化。
有軌電機車自動裝車
采用(yong)先進的激光雷達測量技(ji)術及應用(yong)算法，實(shi)現電機車(che)位(wei)置實(shi)時檢(jian)測、料位(wei)高度實(shi)時檢(jian)測、自動分(fen)車(che)、車(che)廂計數、行駛(shi)方向判斷、車(che)頭識別等功能。
列車自動裝車
采用先進的激光雷達測量技(ji)術及(ji)應用算法(fa)，實現列(lie)車(che)(che)位置(zhi)實時檢測、料位高度實時檢測、自(zi)動(dong)分車(che)(che)、車(che)(che)廂計數(shu)、行駛方向(xiang)判斷、車(che)(che)頭識別等功(gong)能。
無人化天車
采用三維激光掃(sao)描技術及(ji)應(ying)用算(suan)法，完(wan)成測(ce)量(liang)目標(biao)三維掃(sao)描成像(xiang)、天車防碰撞、天車定(ding)位(wei)等位(wei)置，為后端PLC系(xi)統提供實時可靠(kao)的(de)測(ce)量(liang)數據。
礦車裝載質量檢測
由激(ji)光雷(lei)達、身份識別模塊、圖(tu)像抓拍(pai)單(dan)元等組(zu)成(cheng)，通過對點(dian)云數據、視頻(pin)圖(tu)像、裝載(zai)信息等的集中管理，實現(xian)礦車裝載(zai)質(zhi)量檢測(ce)功(gong)能。
溜井料位檢測
方(fang)案(an)由激光雷達、自動防護裝置及應用算(suan)法構成，可(ke)精確測量溜井、料(liao)(liao)(liao)(liao)倉(cang)等(deng)場(chang)景的平均料(liao)(liao)(liao)(liao)位(wei)(wei)、料(liao)(liao)(liao)(liao)位(wei)(wei)最(zui)高(gao)點和料(liao)(liao)(liao)(liao)位(wei)(wei)最(zui)低點等(deng)數據。
破碎站篷料檢測
方案采用三維激光(guang)雷達及(ji)應用算法，具備(bei)破(po)碎站(zhan)下料口實時三維點云輸出(chu)、車輛有無(wu)判斷、視(shi)頻輔助抓(zhua)拍(pai)等(deng)功能(neng)，實現破(po)碎站(zhan)無(wu)人值(zhi)守。
礦車避障
方案通過激光雷達及相(xiang)關算法，可(ke)在礦(kuang)車工作過程(cheng)中實時(shi)監測(ce)前(qian)方路況，輔助列車控制系(xi)統進行(xing)減速或(huo)停車，避(bi)免發生安全事故。
水泥廠熟料體積測量
系統采用激光雷達(da)對傳送帶(dai)上(shang)的物料截面進(jin)行掃描、建模，經(jing)過測量算(suan)法進(jin)行分析處理，計(ji)算(suan)出(chu)傳送帶(dai)指定位移下的物料體積。
天車物料外廓掃描定(ding)位(wei)
系統采用激光雷(lei)達掃描獲取物料(liao)坐標(biao)、車(che)廂(xiang)坐標(biao)及車(che)廂(xiang)內物料(liao)高度坐標(biao)進行(xing)定位，對(dui)車(che)廂(xiang)內物料(liao)表(biao)面激光點(dian)云建(jian)模(mo)，控(kong)制無人天(tian)車(che)及其相關設(she)備完成裝卸。
天車盤煤
方(fang)案采用激光檢測(ce)器安裝在天(tian)車上的(de)方(fang)式，通過天(tian)車的(de)移動(dong)，對物(wu)料進行(xing)掃(sao)描，實現3D建模和測(ce)量，將測(ce)量結果通過輸出端(duan)設備進行(xing)展示(shi)。
集卡引導定位
為港口集(ji)裝箱的(de)裝卸過程(cheng)提供(gong)引導、定位、監(jian)控等(deng)服務支持，以實現集(ji)卡的(de)實時作業調度。
港機避障
利用激光檢測器掃描(miao)技術，對港機在運(yun)行(xing)過程中(zhong)進(jin)行(xing)自動避障，有效提(ti)(ti)高(gao)了港機運(yun)行(xing)的(de)安全性，提(ti)(ti)高(gao)了港機效率(lv)。
常見問題
硬件(jian)設備(bei)相(xiang)(xiang)關(guan)、軟件(jian)設備(bei)相(xiang)(xiang)關(guan)、調測流(liu)程相(xiang)(xiang)關(guan)、其(qi)他相(xiang)(xiang)關(guan)。
售后服務
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保定市天河電子技(ji)(ji)術有(you)限(xian)公司(si)成立于1997年(nian)，經(jing)過多年(nian)的(de)行業技(ji)(ji)術積累和(he)穩健(jian)快速發展，公司(si)已成為國內(nei)具有(you)雄厚技(ji)(ji)術和(he)研發實力(li)的(de)專業化(hua)高科技(ji)(ji)企業。
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企業文化
“真誠永(yong)恒(heng)，創新無限”，做讓人放(fang)心的人，做讓人放(fang)心的事。
發展歷程
天河電子自成立以來，始終專注于(yu)智慧物聯和智能感知產(chan)品的(de)研制(zhi)與應用，為通信、交通及智能制(zhi)造業(ye)提供定制(zhi)化的(de)解決方案，已成為集研發、生產(chan)、銷(xiao)售、工程服(fu)務于(yu)一體的(de)高新技術(shu)企業(ye)。
榮譽資質
天河電子是國(guo)家(jia)級高新技術企業(ye)、河北(bei)省優秀民營(ying)企業(ye)、工信部“專精(jing)特新”小巨人企業(ye)，是國(guo)家(jia)發改委(wei)確定的激光(guang)雷達產業(ye)化基地。
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天(tian)河電子以(yi)人(ren)為(wei)本、重視人(ren)才(cai)、愛護人(ren)才(cai)，以(yi)員工(gong)與企(qi)業一起(qi)成長(chang)為(wei)使命，努力實現“和諧共贏，共同發(fa)展”的(de)最終目標。
安全監測
方案采用三(san)(san)維激光雷達及應用算(suan)法，具備破碎(sui)站下(xia)料口實時三(san)(san)維點云輸出、車輛有無判斷、視頻(pin)輔(fu)助抓拍(pai)等功能(neng)，實現破碎(sui)站無人值守。
方案通過激(ji)光(guang)雷達(da)及(ji)相關算(suan)法(fa)，可在礦車(che)工作過程中(zhong)實時監測前方路況，輔助列車(che)控制系統(tong)進行減速或停(ting)車(che)，避免發生(sheng)安全事故。
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