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GL-1230CM

GL-1230CM

適用(yong)于安(an)全防護(hu)、3D建(jian)模與測量、盤料統(tong)計、導航避障等(deng)應用(yong)，采用(yong)工業級(ji)的(de)(de)防護(hu)設計，產品穩定可靠。內(nei)置(zhi)了靈活(huo)的(de)(de)基(ji)礎算法，提供豐(feng)富(fu)的(de)(de)SDK、開(kai)放的(de)(de)協議接(jie)口、開(kai)源(yuan)的(de)(de)接(jie)入代碼、強大的(de)(de)技術支持。能快速、便捷的(de)(de)接(jie)入各(ge)類應用(yong)系統(tong)。

服務支持 資料下載

產品亮點

  • 1631950319549129.png

    發射頻率
    36000Hz

  • 1631870201712559.png

    掃描頻率
    25Hz，50Hz

  • 1631951191471863.png

    測量距離
    30m@10%，65m@90%

  • 1631952331445010.png

    掃描角度
    270°

  • 1631951561530926.png

    角分辨率
    0.25°，0.5°

  • 1631953069745702.png

    抗光等級
    80000lx

產品參數
數據特性

測量距離：30m@10%，65m@90%

測(ce)量(liang)精度：±30mm

重復精(jing)度：±20mm

響應時間：90±20ms

光學特性

目標反(fan)射率：2%～255%

掃描角度：270°

發射(she)頻率：36KHz

掃描頻率：25Hz，50Hz

角分辨率：0.25°，0.5°

接口特性

對外接(jie)口種類：電源(yuan)、網絡(luo)、YX、YK（干(gan)接(jie)點）、同(tong)步、RS232/RS485（選配）

對外接口(kou)數量：電源接口(kou)：1 網絡(luo)接口(kou)：1 YX：2路(lu)(lu) YK：2路(lu)(lu) 同(tong)步：1路(lu)(lu) RS232/RS485：1路(lu)(lu)（選配）

對外接口型式：電源接口：5芯航空插頭；網絡：4芯航空插頭；YX+485+同步：8芯航空插頭；YK:8芯航空插頭

電氣特性

工作電(dian)壓：DC10～32V，推薦電(dian)壓:DC24V/DC12V

啟動電流：2A@DC24V雷達(da)側；2.5A@DC12V雷達(da)側

加熱電(dian)源：DC24V

整(zheng)機功(gong)耗：典型≤10W，加熱≤50W 

解決方案
公路超限檢測站

公路超限檢測站

系統采用激(ji)光雷達對(dui)(dui)駛過檢(jian)測站(zhan)的(de)(de)車輛(liang)進行掃描，獲取車輛(liang)的(de)(de)長(chang)、寬、高(gao)、輪軸等車輛(liang)信(xin)息，加大對(dui)(dui)公(gong)路檢(jian)測站(zhan)環節治超監管(guan)力度，提高(gao)超限(xian)治理(li)監管(guan)效(xiao)率，降低(di)超限(xian)治理(li)監管(guan)成本(ben)。

高速入口超限檢測

高速入口超限檢測

系統采用激光雷達對通過(guo)高速公(gong)路(lu)入口(kou)的(de)車輛進行(xing)非接觸(chu)式(shi)快速掃描，獲取(qu)車輛輪軸信息，提高超限(xian)治理(li)監管效率，降低超限(xian)治理(li)監管成本。

公路不停車超限檢測

公路不停車超限檢測

系統采(cai)用激光雷(lei)達(da)對通(tong)過(guo)掃描區域的(de)車(che)(che)輛進行不停車(che)(che)的(de)快速(su)掃描，獲取車(che)(che)輛外廓(kuo)、輪軸及車(che)(che)速(su)信息，加大(da)超(chao)限(xian)治(zhi)理(li)監(jian)管(guan)力度，提高超(chao)限(xian)治(zhi)理(li)監(jian)管(guan)效(xiao)率，降低超(chao)限(xian)治(zhi)理(li)監(jian)管(guan)成(cheng)本。

貨運源頭超限檢測

貨運源頭超限檢測

貫(guan)徹落實(shi)交通運輸部文件(jian)，依據(ju)落實(shi)源(yuan)頭(tou)運輸企業的主體責任，建立(li)源(yuan)頭(tou)科技(ji)治超長效機制，從源(yuan)頭(tou)環節減少和杜(du)絕不(bu)規范行為。

車輛限高防撞

車輛限高防撞

系統采用激(ji)光雷達對(dui)行駛車(che)輛進(jin)(jin)行高(gao)頻(pin)掃描，在非接觸、不停車(che)的情況下獲(huo)取車(che)輛高(gao)度信息(xi)，并對(dui)車(che)輛數據進(jin)(jin)行分(fen)析(xi)判斷(duan)，確認車(che)輛高(gao)度是否超限(xian)，通過LED屏或(huo)語(yu)音提(ti)示等(deng)功能(neng)進(jin)(jin)行實時預(yu)警，保(bao)障行車(che)安全。

交通流量調查

交通流量調查

系統(tong)采用(yong)激光雷達對(dui)行駛車(che)輛進行掃描，獲取車(che)型數據(ju)、地點車(che)速、車(che)頭(tou)(tou)時(shi)距、車(che)頭(tou)(tou)間距、跟車(che)百分比、平均車(che)頭(tou)(tou)間距、時(shi)間占有率、交(jiao)通流程等交(jiao)通信息調查數據(ju)。

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