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鋼軌位移監測系統
方案介紹

鋼(gang)軌(gui)位移監測系統采用雙目立體(ti)視覺技術,通過圖(tu)像采集系統拍攝鋼(gang)軌(gui)位移圖(tu)像,利(li)用鋼(gang)軌(gui)上的特(te)征信息建立光學(xue)模型,基于模板匹配、自動(dong)化閾值、圖(tu)像形態學(xue)處理等圖(tu)像處理方(fang)法,通過監測主機(ji)運行(xing)AI智能圖像識別算法對(dui)鋼軌水(shui)平(ping)位(wei)移、垂直位(wei)移、爬行(xing)位(wei)移進行(xing)定點(dian)測量并在(zai)線監(jian)測,測量精(jing)(jing)度達到亞毫(hao)米(mi)級,避免(mian)夜間人工肉眼觀察疲勞導(dao)致的判斷誤(wu)差,具有(you)實時監(jian)測、監(jian)測精(jing)(jing)度高、非(fei)接觸(chu)式安裝(zhuang)等特點(dian),對(dui)提高鐵路鋼軌維(wei)護質量有(you)重要(yao)意義。



方案特色

自動測量

動(dong)態學習鋼軌振動(dong)情況(kuang),具備較高的智能(neng)(neng)學習能(neng)(neng)力和(he)工作可靠性,為鋼軌位(wei)移監測(ce)提供了一(yi)個周密、有效的技(ji)術手(shou)段(duan)。

非接觸式測量

系統與被監測區域(yu)的鋼(gang)軌、路基等(deng)無物理接觸和(he)連接,不(bu)影(ying)響鐵路線路的正常運行及施工維修作業。

綜合監測、運行可靠

具(ju)備自動(dong)學(xue)習(xi)能(neng)力,能(neng)有效排除通行的列車對系統(tong)的干擾,可靠性高。

測量精度高

系統(tong)采用雙目立體視覺技術,系統(tong)測量(liang)精度達(da)到亞毫米(mi)級。

適用性強

對鋼軌狀態實現(xian)24小時(shi)不(bu)間斷(duan)監測,可以適用于隧道內、隧道外等不(bu)同(tong)應用環境。

豐富的報警手段

支持文字提(ti)醒(xing)、聲音報警(jing)、短信報警(jing)等(deng)報警(jing)方式。

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