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GL-1230CM
發射頻率：36K 測量距離：30m@10% 65m@90% 掃描頻率：25Hz，50Hz 角分辨率：0.25°，0.5° 掃描角(jiao)度：270°
GL-1130US
發射頻率：144K 掃描頻率：100Hz，200Hz 測量距離：30m@10% 65m@90% 角分辨率：0.5°，0.25° 掃(sao)描角度：270°
GL-1230HS
發射頻率：144K 掃描頻率：25Hz，50Hz，100Hz 測量距離：30m@10% 65m@90% 角分辨率：0.0625°，0.125°，0.25° 掃描角度(du)：270°
GL-1160HF
測量距離：60m@10% 100m@90% 發射頻率：72K 掃描頻率：25Hz，50Hz 角分辨率：0.125°，0.25° 掃(sao)描角度：270°
GL-70130
測量距離：130m@10% 70m@2% 發射頻率：108KHz 掃描頻率：12.5Hz，25Hz，50Hz 角分辨率：0.083/0.166/0.333° 掃描角度：270°
GL-70200
測量距離：200m@10% 100m@2% 發射頻率：108K 掃描頻率：25Hz，50Hz，100Hz 角分辨率：0.083/0.166/0.333° 掃(sao)描(miao)角度：270°
GL-5310
測量距離：10m@10% 發射頻率：72K 掃描頻率：15Hz，25Hz，50Hz 角分辨率：0.075°，0.125°，0.25° 掃描角(jiao)度：300°
GL-1320
測量距離：0.2-20m@10% 發射頻率：72K 掃描頻率：15Hz，25Hz，50Hz 角分辨率：0.075°，0.125°，0.25° 掃描角(jiao)度：300°
GL-8005N
測量距離：0.1-5m@10% 發射頻率：18K，28.8K 掃描頻率：25Hz，40Hz 角分辨率：0.5° 掃(sao)描角度：270°
GL-K10
測量距離：10m@10% 發射頻率：72K 掃描頻率：15Hz，25Hz，50Hz 角分辨率：0.075°，0.125°，0.25° 掃描角度：300°
GL-K20
測量距離：0.5-20m@10% 發射頻率：72K 掃描頻率：15Hz，25Hz，50Hz 角分辨率：0.075°，0.125°，0.25° 掃描角度：300°
GL-K30HS
測量距離：30m@10% 80m@90% 發射頻率：144K 掃描頻率：25Hz，50Hz，100Hz 角分辨率：0.0625°，0.125°，0.25° 掃描角度：270°
GL-K40HE
測量距離：40m@10%，90m@90% 發射頻率：72K 掃描頻率：12.5Hz，25Hz，50Hz，100z 角分辨率：0.0625°，0.125°，0.25，0.5° 掃描角度：270°
GL-K30-60-100Ex
測量距離：70m@10% 發射頻率：72K 掃描頻率：25Hz，50Hz，100Hz 角分辨率：0.125°，0.25°，0.5° 掃描角度：90°
GL11-FB100
測量距離：90m@10% 發射頻率：36K 掃描頻率：25Hz，50Hz 角分辨率：0.25°，0.5° 掃描角度：80°
GL-9120
測量距離：20m@10% 發射頻率：108K 掃描頻率：線掃描頻率：50Hz 場掃描頻率：0.5Hz <場/2s> 角分辨率：線掃描角度：0.167° ，場掃角分辨率：0.55° 掃(sao)(sao)描角度：線掃(sao)(sao)視場角：155° ，場掃(sao)(sao)視場角：55°
GLA-T/WM三(san)維激光掃描(miao)儀
電動防塵罩 掃描角度：160° 擺動速度：0.1°～15°/S（可配置）
GLA-T/W三維激光(guang)掃描儀
普通防護罩 掃描角度：180° 擺動速度：0.1°～15°/S（可配置）
GL-9430
掃描角度：雷達視場≥90°、視頻視場≥90° 測量距離：30m@10%，60m@90% 發射頻率：72K 掃描頻率：25Hz，50Hz 角分辨率：0.125°，0.25°
GJLJ-2光斑探測儀(yi)
GJLJ-2激(ji)光雷(lei)(lei)達(da)(da)檢測器(qi)可以實現對雷(lei)(lei)達(da)(da)紅(hong)(hong)外激(ji)光掃描(miao)光斑進行檢測和顯示，支持單(dan)機工作模(mo)式(shi)和WIFI組網(wang)工作模(mo)式(shi)，可用(yong)于紅(hong)(hong)外激(ji)光雷(lei)(lei)達(da)(da)的生產及(ji)調(diao)試(shi)，應用(yong)于內部散度測試(shi)，現場雷(lei)(lei)達(da)(da)掃描(miao)面調(diao)試(shi)。
一體式電子哨兵
采(cai)用一體(ti)化結構設計，內置激光雷(lei)達、快速球機、警燈警號、核心控制(zhi)單元、數據傳(chuan)輸模塊，可實現180度半徑50m扇形(xing)范圍內布(bu)防區域(yu)的周界報(bao)警、聯(lian)動、視頻跟蹤(zong)、錄(lu)像(xiang)等功能。
隱蔽型電子哨兵
?采用燈箱式(shi)結構設計，完(wan)美融(rong)入應用環(huan)境，內置(zhi)激光(guang)雷達、燈箱照明、UWB定位模(mo)塊、數據傳輸(shu)模(mo)塊，輔以外置(zhi)快速(su)球(qiu)機(ji)，可實現(xian)180度半徑50m扇形范(fan)圍內布(bu)防區域的周(zhou)界報(bao)警(jing)、視頻(pin)跟蹤、錄像以及定時開關燈箱等功能。
防爆型電子哨兵
采用防爆式結構設計(ji)，內(nei)置激光雷(lei)達、警燈(deng)警號、數據傳輸(shu)模塊，輔(fu)以外置快速球(qiu)機，可實現(xian)270度(du)半(ban)徑60m扇形范圍內(nei)布防區域的周界報警、聯動、目標身(shen)份識別、視頻錄像等(deng)功能。
迎賓式電子哨兵
采用迎賓式(shi)結(jie)構設計，內置激光雷達、固定攝像機、LED顯示(shi)屏、音箱、核(he)心控制單(dan)元、UWB定位模塊、數據傳(chuan)輸(shu)模塊，可實現180度半徑(jing)50m扇形范圍內布防區域的周(zhou)界報警、聯動、目(mu)標(biao)身份(fen)識別、視(shi)頻錄像等功能。
分體式電子哨兵
采用(yong)分體式結構設計，包含(han)激光雷達、快速球機、核心(xin)控制單(dan)元、數據傳輸模(mo)塊(kuai)，可實現(xian)180度半徑50m扇形范圍內布防區域的周界報警、聯動、視頻跟蹤、視頻錄像(xiang)等(deng)功能。
智能型智慧物聯網關
GPBF-2智(zhi)能型智(zhi)慧物聯網關是(shi)專門(men)針對(dui)數據(ju)中(zhong)心、大(da)型數據(ju)機房聯網監控需(xu)求(qiu)而推出(chu)的新一(yi)代(dai)遠程多功能智(zhi)慧物聯網關。
標準型智慧物聯網關
GRZF-1標準型(xing)智慧(hui)物(wu)聯網(wang)關是專門針對(dui)中小型(xing)數據機房、通(tong)信(xin)基站遠程聯網(wang)監控需(xu)求而(er)推出的一款智慧(hui)物(wu)聯網(wang)關。
戶外型智慧物聯網關
GRZF-3戶外(wai)型智慧物(wu)(wu)聯(lian)網關是專門針對小型站點、戶外(wai)拉遠站等站點分散、環境(jing)惡(e)劣、功能簡單等需求而推(tui)出(chu)的一款戶外(wai)型智慧物(wu)(wu)聯(lian)網關。
微型智慧物聯網關
GRZF-10微型智慧(hui)物聯(lian)網關是專門針對(dui)微型站點(dian)(dian)、室分(fen)(fen)站、燈桿站等站點(dian)(dian)分(fen)(fen)散、環境惡劣、功能(neng)簡單等需求而推出的(de)一款(kuan)微型智慧(hui)物聯(lian)網關。
蓄電池監測主機
GBM-8蓄(xu)電池(chi)監(jian)測主機(ji)是針對蓄(xu)電池(chi)監(jian)控而研(yan)發生(sheng)產的一款多功能蓄(xu)電池(chi)監(jian)測設備。具有(you)7寸(cun)彩(cai)色觸摸屏，支持TCP/IP、RS485數據傳輸。
集中管理模塊
GBM-8B集中式(shi)單(dan)體(ti)監測模塊(kuai)支持2V、6V、12V蓄電(dian)池及內阻(zu)監測,是(shi)目前性價比最高的新一(yi)代動力環境監控系統。
分布式單體監測模塊
GBM-8A單體監(jian)測模塊負責采(cai)集(ji)單體電池的電壓、內(nei)阻、溫度、配漏(lou)液傳(chuan)感器可監(jian)測漏(lou)液電池并定位到漏(lou)液極柱。
GBV-1A電壓傳感器
GBV-1A直(zhi)流(liu)電(dian)壓(ya)(ya)傳感(gan)器是專(zhuan)門針對-48V開(kai)關(guan)電(dian)源(yuan)研發生產的電(dian)壓(ya)(ya)傳感(gan)器，具有針對性強(qiang)，適用性強(qiang)，測(ce)量(liang)精度高，能(neng)夠滿(man)足各種型號的開(kai)關(guan)電(dian)源(yuan)直(zhi)流(liu)電(dian)壓(ya)(ya)的測(ce)量(liang)。
門禁控制器
GDL-1門(men)禁(jin)控制器CPU芯片性能(neng)優良，處理速度快，采用先(xian)進的FLASH存儲(chu)技術，具(ju)備(bei)電子鎖、讀卡器、開門(men)按鈕等門(men)禁(jin)配套設備(bei)接入功(gong)能(neng)。
IC/ID讀卡器
GNCR-1 IC/ID讀卡(ka)器采用優(you)質塑(su)料生產，防水性能優(you)良(liang)，能夠(gou)適用于室外惡劣(lie)工(gong)作環境，兼容IC卡(ka)和ID卡(ka)。
交流四回路智能電表
GTMJ-1型(xing)交流四回路智能(neng)(neng)電(dian)表(biao)是(shi)高性(xing)能(neng)(neng)電(dian)能(neng)(neng)計(ji)量(liang)儀表(biao)，可監(jian)測三(san)相電(dian)壓、電(dian)流、功(gong)率(lv)因(yin)數、頻率(lv)等各(ge)種參數，能(neng)(neng)通過RS458便捷地接入智能(neng)(neng)配(pei)電(dian)監(jian)控系統。
總線型溫濕度傳感器
GHT-2總線(xian)型溫濕度傳感(gan)器采用微處理器芯片，用顆粒燒(shao)結(jie)探頭護套(tao)，牢固(gu)美觀(guan)。輸(shu)出信號RS485，標準的Modbus協議，理論可(ke)通信1200米，支持二次開(kai)發。
模擬型溫濕度傳感器
GHT-4模(mo)擬(ni)型溫濕度傳(chuan)感器(qi)(qi)，選用數字溫濕度傳(chuan)感器(qi)(qi)和低功耗單(dan)片(pian)機技(ji)術制作,產品具有響應(ying)時間(jian)短,精度高,長期(qi)穩定性好等特點。
煙霧探測器
GYW-1煙(yan)(yan)霧(wu)探測(ce)器是以(yi)煙(yan)(yan)霧(wu)為(wei)(wei)主要探測(ce)對象，適用于火災初期有(you)陰燃階段的場(chang)所。是一種(zhong)典型的由太空消防措施轉為(wei)(wei)民用的設備(bei)。
紅外三鑒探測器
GHY-1紅外(wai)三鑒探測器采用智能(neng)+微波(bo)+紅外(wai)三種監測方(fang)式，由10．5GHz超(chao)長壽命的微波(bo)模(mo)塊、高精(jing)度被(bei)動紅外(wai)探測裝置和高超(chao)的能(neng)量堆智能(neng)識別芯片組(zu)成。
智能公路隧道檢測車
智能公路(lu)隧道(dao)檢(jian)測車(che)是依據《公路(lu)隧道(dao)養護(hu)技(ji)術(shu)規范》要求專門研制的(de)公路(lu)隧道(dao)病害檢(jian)測車(che)。結(jie)合病害標定軟件，可(ke)實現對隧道(dao)裂縫、滲水、內襯(chen)脫落、變形(xing)、標志標牌(pai)缺失等各(ge)類病害進行(xing)不(bu)停車(che)高速檢(jian)測。
GCMC-1E客流(liu)統計(ji)
通道(dao)人數統計(ji)裝置(zhi)用于統計(ji)某個通道(dao)或某個監測區域（比如商場、地(di)鐵、景點等）的客流情況。
光柵氫氣傳感器
基于(yu)光纖傳感技術和氫敏(min)薄膜技術，實(shi)現易燃(ran)易爆、空間受限環境中的高精度、快響應、本質安全的氫氣(qi)測量和表征。
光纖壓力傳感器
基(ji)于空芯光纖端頭微(wei)納Fabry-Perot 腔結構，實現微(wei)小(xiao)尺寸空間(jian)、易燃易爆、電磁輻射(she)環境(jing)中的介質壓(ya)力直接(jie)測量和(he)表征。
光纖光柵高溫傳感器
基于(yu)(yu)光(guang)纖上飛秒(miao)刻寫的光(guang)柵(zha)陣(zhen)列，實現對光(guang)纖沿程(cheng)多個位置的溫度探測(ce)。適(shi)用于(yu)(yu)狹小空間、多測(ce)點、大(da)范圍、強電磁(ci)等場景應用。
光纖濕度傳感器
基(ji)于雙(shuang)光(guang)纖光(guang)柵陣列上的(de)敏感薄膜制備技(ji)術，實現易燃易爆(bao)，強電磁干(gan)擾環境(jing)中的(de)高(gao)精度、快響應、分(fen)布式溫濕度同步測量和表征。
光纖應變傳感器
光纖應(ying)變傳感器(qi)采用光纖光柵技術，具(ju)有無(wu)源、抗電(dian)磁干擾、耐腐(fu)蝕(shi)、耐高(gao)溫等(deng)特性，可長期精準(zhun)監測結構體應(ying)變情況。
公路超限檢測站
系統采用激光雷達對駛過檢測站的車輛進行掃描(miao)，獲(huo)取車輛的長(chang)、寬、高、輪(lun)軸等(deng)車輛信息，加大對公(gong)路檢測站環節(jie)治(zhi)超監管力度，提高超限治(zhi)理監管效率，降低超限治(zhi)理監管成本。
高速入口超限檢測
系統采(cai)用激光雷達(da)對通過高(gao)速公(gong)路入(ru)口的車輛進行非接觸式(shi)快(kuai)速掃描(miao)，獲取車輛輪軸信息，提高(gao)超(chao)限治理監(jian)管效率，降低超(chao)限治理監(jian)管成(cheng)本。
貨運源頭超限檢測
貫徹(che)落(luo)實(shi)交通運輸部文件，依(yi)據落(luo)實(shi)源(yuan)頭(tou)(tou)運輸企業(ye)的主體責任，建立源(yuan)頭(tou)(tou)科技治超長效機制，從源(yuan)頭(tou)(tou)環節(jie)減少和杜絕不(bu)規范行為。
交通流量調查
系統(tong)采用(yong)激光雷達對行駛車(che)(che)(che)輛進行掃描，獲取(qu)車(che)(che)(che)型數據、地點車(che)(che)(che)速、車(che)(che)(che)頭時距、車(che)(che)(che)頭間距、跟車(che)(che)(che)百分(fen)比、平均車(che)(che)(che)頭間距、時間占有率、交通(tong)流程(cheng)等交通(tong)信息(xi)調查數據。
車檢線長寬高識別車型
系統采用激光(guang)雷達對車(che)輛進行掃描(miao)，獲取(qu)車(che)輛長、寬高、軸(zhou)距、欄板高度等信息點(dian)云圖，并通過檢測軟件對檢測結果進行輸出展示。
輪軸識別車型
系統(tong)采用(yong)激(ji)光雷達對車輛(liang)進(jin)行掃描(miao)，獲取車輛(liang)的輪軸數據(ju)(ju)點(dian)云圖，并通過雷達應用(yong)單(dan)元完成點(dian)云掃描(miao)數據(ju)(ju)的計算，輸出車輛(liang)輪軸數據(ju)(ju)。
車輛分離器
系(xi)統采用激光(guang)雷(lei)達(da)發出高頻光(guang)束對車(che)輛(liang)同步掃描，實現對車(che)輛(liang)數據的綜(zong)合檢測(ce)，精(jing)準分車(che)。
隧道檢測車
隧(sui)道(dao)檢測(ce)車是采用定制高速激(ji)光(guang)檢測(ce)器和高速線陣(zhen)相機(ji)組成的準(zhun)3D圖像(xiang)采集(ji)技(ji)術，結合(he)AI圖像(xiang)分析技(ji)術，可實(shi)現對隧(sui)道(dao)各類病害進行不停車高速檢測(ce)。
線路(lu)障礙監測報警(jing)系統
基(ji)于激光雷達掃(sao)描成(cheng)像、振(zhen)動波檢測、智(zhi)能算(suan)法、視頻跟蹤等(deng)技(ji)術，對監(jian)控區域內的(de)障礙物自動識別、報警。
鋼軌位移監測系統
系(xi)統采(cai)用雙目立體視覺技術，對(dui)鋼軌水平、垂(chui)直(zhi)、爬行三個方向的位(wei)移(yi)監測。
鐵路橋限(xian)高架碰撞報警系統
限(xian)高(gao)架碰撞報警系統安裝于限(xian)高(gao)架上(shang)，實(shi)現(xian)碰撞檢測，并(bing)自動報警。
列車車輛制動試驗監測裝置
系(xi)統(tong)適用于鐵路(lu)(lu)列車(che)車(che)輛制動機試(shi)驗在機車(che)供風(feng)(feng)(feng)或地(di)下(xia)(xia)風(feng)(feng)(feng)管路(lu)(lu)供風(feng)(feng)(feng)工況下(xia)(xia)尾部風(feng)(feng)(feng)壓全部試(shi)驗和簡略試(shi)驗的(de)技術要求。
貨運列車(che)裝載狀(zhuang)態監測系統
系(xi)統能夠展(zhan)示(shi)列車(che)裝載效果，不僅(jin)避(bi)免因空車(che)異物(wu)、重車(che)偏載引起的運輸安全問(wen)題(ti)，還(huan)有效的提高了工作人(ren)員工作效率及準確性(xing)。
地鐵人員客流量統計
地鐵(tie)站點內外指定區域內人(ren)員數(shu)量、密度統計，對各個(ge)通道的擁擠程序發(fa)出預警，切實提(ti)高地鐵(tie)營運水平，避免人(ren)員傷害、減少財產損失，增強(qiang)地鐵(tie)運營安全(quan)管(guan)控能力。
屏蔽門間隙探測系統
地鐵異物(wu)探測系統(tong)應用于地鐵站臺，探測屏蔽門和車體之間的危險空間，當探測到人(ren)或異物(wu)后及時告警(jing)，禁止地鐵啟動，杜絕(jue)安全事故(gu)。
動力及環境監測系統
動力環境監(jian)控系(xi)(xi)統系(xi)(xi)統使機房(fang)無人值守(shou)成為(wei)現實，為(wei)用(yong)戶(hu)節約了(le)大量的信(xin)道資源投(tou)入(ru)和運行維護投(tou)入(ru)，降低了(le)用(yong)戶(hu)運營成本(ben)。
蓄電池遠程監測系統
蓄電池(chi)遠程監測系統采用(yong)微信號處(chu)理、高精度(du)測量技術(shu)，將蓄電池(chi)這樣的啞設備轉變成(cheng)可視(shi)的智能設備，實(shi)現對在線長期浮充(chong)電池(chi)組的實(shi)際運行狀(zhuang)態...
能耗監測管理系統
能耗(hao)監測(ce)管理系統針對機房的IT設備、空調設備、照明設備、電(dian)源設備等(deng)系統用電(dian)情(qing)況進行實時監測(ce)，對設備耗(hao)電(dian)情(qing)況進行精細化統計(ji)和分析...
智能門禁管理系統
智(zhi)能(neng)門禁管(guan)理系統主要是對機房通道(dao)進(jin)行安(an)全、有效的出入控(kong)制(zhi)，由門禁控(kong)制(zhi)器(qi)、讀卡器(qi)、電子門鎖(suo)、系統軟(ruan)件組(zu)成，支持遠程遙控(kong)、IC/ID刷(shua)卡...
化工行業油罐測溫
有效監測(ce)罐區事故(gu)情況，減少事故(gu)發生(sheng)造成(cheng)巨大的人員和(he)財(cai)產損(sun)失。光纖傳感系統具(ju)備無(wu)源特(te)征，還可用于皮帶機測(ce)溫(wen)(wen)、電解鋁測(ce)溫(wen)(wen)、金屬槽測(ce)溫(wen)(wen)、開(kai)關(guan)柜(ju)測(ce)溫(wen)(wen)等(deng)。
電力(li)線(xian)防外力(li)破壞監測系(xi)統
基于(yu)激光雷達的架空輸電線路防護系統，能夠(gou)對闖入(ru)電力高壓線下的違(wei)章(zhang)工程車輛進行(xing)定位(wei)、跟蹤(zong)、放大，警(jing)示違(wei)章(zhang)作業人(ren)員。
礦卡自動裝車
實(shi)現礦(kuang)卡位置實(shi)時檢測、料(liao)位高度實(shi)時檢測等功能，為(wei)后端PLC系統(tong)提供實(shi)時可靠的測量數據，實(shi)現裝車流程的自動(dong)化(hua)、無人(ren)化(hua)。
有軌電機車自動裝車
采用先進的(de)激光雷達測量技術(shu)及應(ying)用算法，實現電機(ji)車(che)位置實時檢測、料位高度實時檢測、自(zi)動(dong)分(fen)車(che)、車(che)廂計數、行駛(shi)方向判斷、車(che)頭識別等(deng)功能。
列車自動裝車
采用先(xian)進(jin)的激光雷達測量技術(shu)及應用算(suan)法，實現列車位(wei)置(zhi)實時檢測、料位(wei)高度實時檢測、自(zi)動分車、車廂計數、行駛方向(xiang)判斷、車頭(tou)識別等功能。
無人化天車
采用三維激光掃描(miao)技術及應用算法(fa)，完成測(ce)量(liang)目標三維掃描(miao)成像、天車防碰撞、天車定位等(deng)位置，為后端PLC系統提(ti)供實時(shi)可靠的測(ce)量(liang)數據。
礦車裝載質量檢測
由激(ji)光雷達(da)、身(shen)份(fen)識別模塊、圖(tu)(tu)像抓拍單元等組(zu)成，通過對(dui)點云數據、視頻圖(tu)(tu)像、裝載信息(xi)等的集(ji)中管理(li)，實現礦車(che)裝載質量檢測(ce)功(gong)能。
溜井料位檢測
方(fang)案由激光雷達(da)、自動(dong)防護裝置及應用算(suan)法(fa)構成，可精確測量溜井、料(liao)倉等(deng)場(chang)景的平均料(liao)位(wei)、料(liao)位(wei)最高點(dian)和料(liao)位(wei)最低點(dian)等(deng)數據(ju)。
破碎站篷料檢測
方案采用三(san)維(wei)激(ji)光雷達及應用算法，具備破碎站(zhan)下(xia)料口實時三(san)維(wei)點云輸出(chu)、車(che)輛有無(wu)判斷、視頻輔助抓(zhua)拍等功能，實現破碎站(zhan)無(wu)人值(zhi)守(shou)。
礦車避障
方案通(tong)過(guo)激光雷達及相關算法(fa)，可在礦車(che)工作過(guo)程中實時監測前方路況，輔助(zhu)列車(che)控制系統進行(xing)減速或停車(che)，避免發(fa)生安(an)全事故。
水泥廠熟料體積測量
系(xi)統采(cai)用激(ji)光雷(lei)達對(dui)傳送帶(dai)上(shang)的(de)物料截(jie)面進行掃描、建模，經過測量算法進行分析處理，計算出(chu)傳送帶(dai)指(zhi)定(ding)位移下(xia)的(de)物料體積(ji)。
天車物料外廓掃描定位
系統采用激光(guang)雷(lei)達掃描獲取物(wu)(wu)料坐標(biao)、車(che)廂坐標(biao)及車(che)廂內物(wu)(wu)料高度坐標(biao)進行定(ding)位，對車(che)廂內物(wu)(wu)料表面激光(guang)點云建模，控制無人天車(che)及其(qi)相關(guan)設備完成裝(zhuang)卸。
天車盤煤
方(fang)(fang)案采用激光檢測器(qi)安裝在(zai)天車上的方(fang)(fang)式，通過天車的移動(dong)，對物料進(jin)行掃(sao)描(miao)，實現3D建模和測量，將測量結(jie)果通過輸出端設備進(jin)行展示。
集卡引導定位
為(wei)港口(kou)集裝箱的(de)裝卸過(guo)程(cheng)提供引導、定位、監控等服務支持(chi)，以(yi)實(shi)現集卡(ka)的(de)實(shi)時作業調度。
港機避障
利用激光檢測(ce)器掃描技(ji)術(shu)，對港機在運行過程中進(jin)行自動避障，有效提高(gao)了(le)港機運行的安全性，提高(gao)了(le)港機效率。
常見問題
硬(ying)件設備(bei)相關(guan)、軟件設備(bei)相關(guan)、調(diao)測流(liu)程相關(guan)、其(qi)他相關(guan)。
售后服務
24小時(shi)服(fu)(fu)務(wu)熱(re)線，為您提供便捷的人工(gong)服(fu)(fu)務(wu)。
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保定市(shi)天河電子技術有限公(gong)司(si)成(cheng)立(li)于1997年，經過多年的行業技術積累(lei)和(he)穩健快速發展(zhan)，公(gong)司(si)已成(cheng)為國(guo)內具有雄(xiong)厚技術和(he)研發實(shi)力的專業化高科技企(qi)業。
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“真(zhen)誠永恒，創新無限”，做讓人放心的(de)人，做讓人放心的(de)事。
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天河(he)電子(zi)自成立以來，始終(zhong)專注于智慧(hui)物聯(lian)和智能感(gan)知產品(pin)的研(yan)制與應用，為通信、交通及智能制造業(ye)(ye)提供定制化的解決方(fang)案，已成為集研(yan)發、生產、銷(xiao)售、工程服務于一體的高新技術企(qi)業(ye)(ye)。
榮譽資質
天河電子是國家(jia)級(ji)高新技術企業(ye)、河北省(sheng)優秀(xiu)民營企業(ye)、工信部“專精特新”小巨人(ren)企業(ye)，是國家(jia)發改委確(que)定的激光雷達產業(ye)化基地。
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