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GL-1230CM
發射頻率：36K 測量距離：30m@10% 65m@90% 掃描頻率：25Hz，50Hz 角分辨率：0.25°，0.5° 掃描角度：270°
GL-1130US
發射頻率：144K 掃描頻率：100Hz，200Hz 測量距離：30m@10% 65m@90% 角分辨率：0.5°，0.25° 掃描(miao)角度：270°
GL-1230HS
發射頻率：144K 掃描頻率：25Hz，50Hz，100Hz 測量距離：30m@10% 65m@90% 角分辨率：0.0625°，0.125°，0.25° 掃描角度：270°
GL-1160HF
測量距離：60m@10% 100m@90% 發射頻率：72K 掃描頻率：25Hz，50Hz 角分辨率：0.125°，0.25° 掃描角(jiao)度：270°
GL-70130
測量距離：130m@10% 70m@2% 發射頻率：108KHz 掃描頻率：12.5Hz，25Hz，50Hz 角分辨率：0.083/0.166/0.333° 掃描角度：270°
GL-70200
測量距離：200m@10% 100m@2% 發射頻率：108K 掃描頻率：25Hz，50Hz，100Hz 角分辨率：0.083/0.166/0.333° 掃描(miao)角度：270°
GL-5310
測量距離：10m@10% 發射頻率：72K 掃描頻率：15Hz，25Hz，50Hz 角分辨率：0.075°，0.125°，0.25° 掃(sao)描角度：300°
GL-1320
測量距離：0.2-20m@10% 發射頻率：72K 掃描頻率：15Hz，25Hz，50Hz 角分辨率：0.075°，0.125°，0.25° 掃(sao)描(miao)角度：300°
GL-8005N
測量距離：0.1-5m@10% 發射頻率：18K，28.8K 掃描頻率：25Hz，40Hz 角分辨率：0.5° 掃描角度：270°
GL-K10
測量距離：10m@10% 發射頻率：72K 掃描頻率：15Hz，25Hz，50Hz 角分辨率：0.075°，0.125°，0.25° 掃描(miao)角度：300°
GL-K20
測量距離：0.5-20m@10% 發射頻率：72K 掃描頻率：15Hz，25Hz，50Hz 角分辨率：0.075°，0.125°，0.25° 掃描角(jiao)度：300°
GL-K30HS
測量距離：30m@10% 80m@90% 發射頻率：144K 掃描頻率：25Hz，50Hz，100Hz 角分辨率：0.0625°，0.125°，0.25° 掃描角度：270°
GL-K40HE
測量距離：40m@10%，90m@90% 發射頻率：72K 掃描頻率：12.5Hz，25Hz，50Hz，100z 角分辨率：0.0625°，0.125°，0.25，0.5° 掃描角(jiao)度(du)：270°
GL-K30-60-100Ex
測量距離：70m@10% 發射頻率：72K 掃描頻率：25Hz，50Hz，100Hz 角分辨率：0.125°，0.25°，0.5° 掃描角度：90°
GL11-FB100
測量距離：90m@10% 發射頻率：36K 掃描頻率：25Hz，50Hz 角分辨率：0.25°，0.5° 掃描角度：80°
GL-9120
測量距離：20m@10% 發射頻率：108K 掃描頻率：線掃描頻率：50Hz 場掃描頻率：0.5Hz <場/2s> 角分辨率：線掃描角度：0.167° ，場掃角分辨率：0.55° 掃描(miao)角(jiao)度(du)：線掃視(shi)場(chang)角(jiao)：155° ，場(chang)掃視(shi)場(chang)角(jiao)：55°
GLA-T/WM三(san)維激光掃描儀
電動防塵罩 掃描角度：160° 擺動速度：0.1°～15°/S（可配置）
GLA-T/W三維激光掃(sao)描儀(yi)
普通防護罩 掃描角度：180° 擺動速度：0.1°～15°/S（可配置）
GL-9430
掃描角度：雷達視場≥90°、視頻視場≥90° 測量距離：30m@10%，60m@90% 發射頻率：72K 掃描頻率：25Hz，50Hz 角分辨率：0.125°，0.25°
GJLJ-2光斑探測儀
GJLJ-2激光雷(lei)達(da)檢(jian)測(ce)器可(ke)以實現(xian)對(dui)雷(lei)達(da)紅外激光掃描光斑進行(xing)檢(jian)測(ce)和(he)顯示，支持單機工作模式(shi)和(he)WIFI組網工作模式(shi)，可(ke)用于紅外激光雷(lei)達(da)的生產及調試，應用于內部(bu)散度測(ce)試，現(xian)場雷(lei)達(da)掃描面調試。
一體式電子哨兵
采用一體化結構(gou)設計，內置激光雷達、快(kuai)速球機(ji)、警(jing)燈警(jing)號(hao)、核心(xin)控制單元、數據(ju)傳(chuan)輸模(mo)塊，可實現180度半徑50m扇形(xing)范圍內布防區(qu)域的周界(jie)報警(jing)、聯(lian)動(dong)、視頻跟蹤、錄像等功能。
隱蔽型電子哨兵
?采(cai)用(yong)燈箱式結構設計，完美融入(ru)應用(yong)環境，內置激光雷達、燈箱照明、UWB定位(wei)模塊(kuai)、數據傳輸模塊(kuai)，輔以(yi)外置快(kuai)速球機，可實現180度半(ban)徑(jing)50m扇形(xing)范圍內布(bu)防區(qu)域的周界報警(jing)、視頻跟蹤、錄(lu)像(xiang)以(yi)及(ji)定時開關燈箱等功能。
防爆型電子哨兵
采用防爆式結構設計，內置(zhi)激光(guang)雷達、警燈警號、數據傳輸模塊，輔以外置(zhi)快速球機，可實(shi)現270度半徑60m扇形范圍內布防區域(yu)的周界報(bao)警、聯動(dong)、目標身份識別、視(shi)頻(pin)錄像等功能。
迎賓式電子哨兵
采(cai)用迎賓式結構設計，內(nei)置激光雷達、固定(ding)攝像機、LED顯(xian)示屏、音箱、核心控制(zhi)單元、UWB定(ding)位模塊(kuai)、數(shu)據傳輸模塊(kuai)，可實現180度半徑50m扇形范(fan)圍內(nei)布(bu)防(fang)區(qu)域的周界(jie)報(bao)警、聯動、目標身份識別、視頻錄像等功能。
分體式電子哨兵
采用分體式結構(gou)設計，包含(han)激光雷達、快速球機、核(he)心(xin)控制單(dan)元(yuan)、數據傳輸模塊，可實現180度半徑50m扇(shan)形范圍(wei)內布防區(qu)域的周界(jie)報(bao)警(jing)、聯動、視頻跟(gen)蹤、視頻錄像(xiang)等功能。
智能型智慧物聯網關
GPBF-2智(zhi)能(neng)型智(zhi)慧物聯(lian)網(wang)(wang)關是專門針(zhen)對數據(ju)中心、大型數據(ju)機房聯(lian)網(wang)(wang)監控需求而推出的(de)新一代(dai)遠程(cheng)多功能(neng)智(zhi)慧物聯(lian)網(wang)(wang)關。
標準型智慧物聯網關
GRZF-1標(biao)準型智慧物(wu)聯網關(guan)是(shi)專門針對(dui)中小型數據機(ji)房、通信基站遠程(cheng)聯網監控(kong)需求而推(tui)出的(de)一款智慧物(wu)聯網關(guan)。
戶外型智慧物聯網關
GRZF-3戶(hu)外型(xing)智(zhi)慧物聯網關是專門針(zhen)對小型(xing)站(zhan)點、戶(hu)外拉遠(yuan)站(zhan)等站(zhan)點分散、環境惡劣、功能簡單等需(xu)求(qiu)而推出的一款戶(hu)外型(xing)智(zhi)慧物聯網關。
微型智慧物聯網關
GRZF-10微型(xing)(xing)智慧(hui)物聯(lian)網關(guan)是專(zhuan)門(men)針對微型(xing)(xing)站(zhan)點(dian)、室分(fen)站(zhan)、燈桿站(zhan)等站(zhan)點(dian)分(fen)散(san)、環境惡劣、功能簡單等需(xu)求而推出的一款微型(xing)(xing)智慧(hui)物聯(lian)網關(guan)。
蓄電池監測主機
GBM-8蓄(xu)電池(chi)監測(ce)主(zhu)機是(shi)針(zhen)對蓄(xu)電池(chi)監控而(er)研發(fa)生產的一(yi)款多功能蓄(xu)電池(chi)監測(ce)設備。具有7寸彩(cai)色觸摸屏，支持TCP/IP、RS485數據傳(chuan)輸(shu)。
集中管理模塊
GBM-8B集(ji)中式單(dan)體監測(ce)(ce)模塊(kuai)支持2V、6V、12V蓄電池(chi)及(ji)內阻監測(ce)(ce),是(shi)目前性價比最高的新一代動力環(huan)境(jing)監控系統。
分布式單體監測模塊
GBM-8A單體監(jian)測模塊(kuai)負責采集(ji)單體電(dian)池的電(dian)壓、內(nei)阻、溫(wen)度(du)、配漏(lou)液傳感器(qi)可(ke)監(jian)測漏(lou)液電(dian)池并(bing)定位到漏(lou)液極柱。
GBV-1A電壓傳感器
GBV-1A直流(liu)電(dian)壓(ya)傳感器是(shi)專門針對(dui)-48V開(kai)關電(dian)源研發生(sheng)產的電(dian)壓(ya)傳感器，具有針對(dui)性(xing)強，適用性(xing)強，測(ce)量(liang)精度高，能夠滿(man)足(zu)各種型號的開(kai)關電(dian)源直流(liu)電(dian)壓(ya)的測(ce)量(liang)。
門禁控制器
GDL-1門(men)禁控制器CPU芯片(pian)性(xing)能(neng)優良，處(chu)理(li)速度(du)快，采用先進的FLASH存儲技術，具備(bei)電子鎖(suo)、讀卡器、開(kai)門(men)按鈕(niu)等(deng)門(men)禁配套設備(bei)接入功能(neng)。
IC/ID讀卡器
GNCR-1 IC/ID讀卡(ka)器(qi)采用優質塑料生產，防水性能優良，能夠(gou)適用于室外惡劣(lie)工作(zuo)環境，兼容IC卡(ka)和ID卡(ka)。
交流四回路智能電表
GTMJ-1型(xing)交流四回路(lu)智能電(dian)(dian)(dian)表是高性能電(dian)(dian)(dian)能計量(liang)儀表，可監(jian)測三相電(dian)(dian)(dian)壓、電(dian)(dian)(dian)流、功率(lv)因(yin)數、頻(pin)率(lv)等各種(zhong)參數，能通過RS458便捷地接(jie)入智能配電(dian)(dian)(dian)監(jian)控系統。
總線型溫濕度傳感器
GHT-2總線(xian)型溫濕(shi)度(du)傳感器采用(yong)微(wei)處理器芯片，用(yong)顆(ke)粒燒結探頭護套，牢固美(mei)觀。輸出信(xin)號RS485，標準(zhun)的Modbus協議，理論可通信(xin)1200米(mi)，支持二次開發。
模擬型溫濕度傳感器
GHT-4模擬(ni)型溫濕度(du)傳感(gan)器，選用數字溫濕度(du)傳感(gan)器和低功(gong)耗(hao)單片機技術制(zhi)作,產品具有響應時間短(duan),精度(du)高(gao),長期(qi)穩(wen)定性好等特點。
煙霧探測器
GYW-1煙(yan)霧(wu)探(tan)測(ce)器是(shi)以(yi)煙(yan)霧(wu)為主要(yao)探(tan)測(ce)對象，適用于(yu)火災(zai)初期有陰燃階段(duan)的(de)場所。是(shi)一種典型的(de)由太空消防(fang)措施(shi)轉為民用的(de)設備。
紅外三鑒探測器
GHY-1紅外三(san)鑒探測器采(cai)用智(zhi)能(neng)+微(wei)波+紅外三(san)種監測方式，由10．5GHz超長壽命的(de)微(wei)波模塊、高(gao)精度(du)被動(dong)紅外探測裝置(zhi)和高(gao)超的(de)能(neng)量(liang)堆智(zhi)能(neng)識別芯(xin)片組(zu)成。
智能公路隧道檢測車
智(zhi)能(neng)公(gong)路隧(sui)道檢測車(che)是(shi)依據《公(gong)路隧(sui)道養(yang)護技術規范》要求專(zhuan)門研(yan)制(zhi)的(de)公(gong)路隧(sui)道病害檢測車(che)。結合病害標定軟件(jian)，可實現對(dui)隧(sui)道裂縫(feng)、滲水(shui)、內(nei)襯脫落(luo)、變形、標志標牌缺(que)失等各類病害進(jin)行不停車(che)高(gao)速檢測。
GCMC-1E客流統(tong)計
通道人(ren)數統計裝置用(yong)于統計某個通道或某個監測區域（比如商(shang)場、地鐵、景點等）的客流(liu)情況。
光柵氫氣傳感器
基于光纖(xian)傳(chuan)感技術和(he)氫敏薄膜技術，實(shi)現易燃易爆、空間受限(xian)環境(jing)中的高(gao)精度(du)、快響應、本(ben)質安全(quan)的氫氣測(ce)量和(he)表征。
光纖壓力傳感器
基于空芯光纖端(duan)頭微(wei)納Fabry-Perot 腔(qiang)結構，實(shi)現(xian)微(wei)小尺寸(cun)空間、易燃易爆(bao)、電磁(ci)輻射環境中的(de)介質壓力直(zhi)接測量和表征。
光纖光柵高溫傳感器
基于光(guang)纖上飛秒刻寫(xie)的光(guang)柵陣列，實現對(dui)光(guang)纖沿程多個位置(zhi)的溫度(du)探測。適用于狹小空間、多測點、大范圍、強電磁等場(chang)景應用。
光纖濕度傳感器
基于雙光纖光柵陣列上(shang)的(de)敏感薄膜制備技術，實現易燃易爆，強(qiang)電磁干擾環境中(zhong)的(de)高精度、快響應、分(fen)布式溫濕度同步測(ce)量和表(biao)征(zheng)。
光纖應變傳感器
光(guang)纖應變(bian)傳(chuan)感器采用光(guang)纖光(guang)柵技術，具(ju)有無(wu)源、抗(kang)電磁干(gan)擾、耐(nai)腐蝕、耐(nai)高溫等特性(xing)，可長期精準監測結構體(ti)應變(bian)情況。
公路超限檢測站
系統采用激光雷達對(dui)駛過(guo)檢測站的車(che)(che)輛進行(xing)掃描，獲取車(che)(che)輛的長(chang)、寬(kuan)、高、輪軸等車(che)(che)輛信(xin)息，加大對(dui)公路檢測站環節治(zhi)超(chao)監管(guan)力度，提高超(chao)限治(zhi)理監管(guan)效率，降低(di)超(chao)限治(zhi)理監管(guan)成本。
高速入口超限檢測
系統采用激光雷達對通過高速公路入(ru)口的車輛進行非接(jie)觸(chu)式快速掃描，獲取車輛輪軸信息，提高超(chao)限治理(li)監管效(xiao)率，降低超(chao)限治理(li)監管成本。
貨運源頭超限檢測
貫徹落(luo)實交通運(yun)輸(shu)部(bu)文(wen)件(jian)，依據落(luo)實源頭(tou)運(yun)輸(shu)企業的主體責任(ren)，建立源頭(tou)科技治超(chao)長(chang)效機制，從源頭(tou)環節減少和杜絕不規(gui)范(fan)行為。
交通流量調查
系統采用(yong)激光(guang)雷達對行駛(shi)車(che)輛進行掃描，獲取車(che)型數(shu)(shu)據(ju)、地點(dian)車(che)速、車(che)頭(tou)(tou)時(shi)距、車(che)頭(tou)(tou)間距、跟車(che)百分比、平均車(che)頭(tou)(tou)間距、時(shi)間占有率、交(jiao)通(tong)流程(cheng)等交(jiao)通(tong)信息調查(cha)數(shu)(shu)據(ju)。
車(che)檢(jian)線長寬高(gao)識別(bie)車(che)型
系統采用激光雷達對車輛進(jin)行掃描，獲取(qu)車輛長、寬高(gao)、軸距、欄板高(gao)度等信息點云圖，并通(tong)過檢(jian)測(ce)軟件對檢(jian)測(ce)結(jie)果進(jin)行輸出展示。
輪軸識別車型
系統(tong)采用(yong)激光雷達(da)對車(che)輛進(jin)行掃(sao)描，獲取車(che)輛的(de)輪軸數據(ju)點云圖，并通(tong)過雷達(da)應用(yong)單元完成點云掃(sao)描數據(ju)的(de)計算，輸出車(che)輛輪軸數據(ju)。
車輛分離器
系統采用激(ji)光雷(lei)達發(fa)出高頻光束對車輛同步掃(sao)描，實(shi)現對車輛數據的(de)綜合檢測，精(jing)準(zhun)分車。
隧道檢測車
隧道(dao)檢(jian)測車(che)是采用定制(zhi)高速(su)激光檢(jian)測器和(he)高速(su)線陣(zhen)相(xiang)機組成的準3D圖像(xiang)(xiang)采集(ji)技(ji)術(shu)，結(jie)合(he)AI圖像(xiang)(xiang)分析(xi)技(ji)術(shu)，可(ke)實現對隧道(dao)各類病害進行不停車(che)高速(su)檢(jian)測。
線路障礙監測報(bao)警系統
基于激光雷達掃描成像、振動(dong)波檢測、智能算(suan)法、視頻跟蹤等技術，對監控區域內的障礙(ai)物自動(dong)識別、報(bao)警。
鋼軌位移監測系統
系統采用雙目立體視覺技術(shu)，對鋼軌(gui)水平、垂直、爬行(xing)三個方向的位移監測。
鐵路(lu)橋(qiao)限高架碰撞報警系統
限高架碰撞報警(jing)系統安裝于限高架上，實現(xian)碰撞檢測(ce)，并自動報警(jing)。
列車(che)車(che)輛制動試驗監測裝(zhuang)置
系統適用于鐵路(lu)列車車輛制動機(ji)試驗在機(ji)車供風或地(di)下風管路(lu)供風工(gong)況下尾部風壓全部試驗和簡略(lve)試驗的技術(shu)要(yao)求(qiu)。
貨運列(lie)車裝載狀態監測系統
系(xi)統能夠展示列車(che)裝載效果(guo)，不僅避免(mian)因空車(che)異物、重(zhong)車(che)偏載引起的運(yun)輸安全問題(ti)，還有效的提高(gao)了工(gong)作(zuo)人員工(gong)作(zuo)效率及準(zhun)確性。
地鐵人員客流量統計
地鐵(tie)站點內外(wai)指定(ding)區(qu)域內人員(yuan)數量、密度統計，對各個(ge)通道的擁擠程序發出(chu)預警，切實提高(gao)地鐵(tie)營(ying)運水平，避免人員(yuan)傷害、減(jian)少財產損失，增強地鐵(tie)運營(ying)安全管控能力(li)。
屏蔽門間隙探測系統
地(di)(di)鐵異(yi)物探(tan)(tan)測系(xi)統應用于(yu)地(di)(di)鐵站(zhan)臺，探(tan)(tan)測屏蔽門和車體(ti)之間(jian)的危險空間(jian)，當探(tan)(tan)測到人或異(yi)物后(hou)及時告警，禁止地(di)(di)鐵啟動，杜絕安全事故。
動力及環境監測系統
動力環境監控系(xi)統系(xi)統使機房無人(ren)值守成為現實，為用戶(hu)節約了(le)大量的信(xin)道資源投入和運行(xing)維護投入，降低(di)了(le)用戶(hu)運營成本。
蓄電池遠程監測系統
蓄電(dian)池(chi)(chi)遠程監測系統采用微信(xin)號處理、高精度(du)測量(liang)技術，將蓄電(dian)池(chi)(chi)這樣的(de)啞設備轉變成可視的(de)智(zhi)能設備，實現對在線長(chang)期浮(fu)充電(dian)池(chi)(chi)組的(de)實際運行(xing)狀態...
能耗監測管理系統
能(neng)耗監測(ce)(ce)管理系統針對(dui)機(ji)房的IT設(she)備、空調設(she)備、照(zhao)明(ming)設(she)備、電(dian)(dian)源設(she)備等系統用電(dian)(dian)情況進(jin)行實時監測(ce)(ce)，對(dui)設(she)備耗電(dian)(dian)情況進(jin)行精細(xi)化統計和分析...
智能門禁管理系統
智能門(men)禁管理系統主要是對機房通道進行安全、有效的出(chu)入控(kong)制，由門(men)禁控(kong)制器(qi)、讀(du)卡器(qi)、電(dian)子門(men)鎖、系統軟件組成，支持(chi)遠程遙控(kong)、IC/ID刷卡...
化工行業油罐測溫
有(you)效監測罐區事故(gu)情(qing)況，減少(shao)事故(gu)發生(sheng)造成巨大的人員和(he)財(cai)產損失(shi)。光纖傳感系統具(ju)備無(wu)源特(te)征(zheng)，還可用于(yu)皮帶機測溫(wen)(wen)、電(dian)解鋁測溫(wen)(wen)、金屬槽測溫(wen)(wen)、開關柜測溫(wen)(wen)等。
電(dian)力(li)(li)線防外力(li)(li)破壞監測系統(tong)
基(ji)于激光(guang)雷達(da)的架空輸(shu)電(dian)線路防(fang)護(hu)系統(tong)，能夠對闖入電(dian)力(li)高壓線下(xia)的違章工(gong)程車輛進行(xing)定(ding)位(wei)、跟蹤(zong)、放大(da)，警示違章作(zuo)業人員。
礦卡自動裝車
實(shi)現礦卡位置實(shi)時檢(jian)測、料位高度實(shi)時檢(jian)測等功能，為后端PLC系(xi)統提供實(shi)時可(ke)靠的測量(liang)數(shu)據，實(shi)現裝車流程的自(zi)動(dong)化、無人化。
有軌電機車自動裝車
采(cai)用先進的(de)激光雷達(da)測(ce)量技術(shu)及應(ying)用算(suan)法，實(shi)現(xian)電(dian)機(ji)車位(wei)置實(shi)時檢(jian)測(ce)、料位(wei)高度實(shi)時檢(jian)測(ce)、自動(dong)分車、車廂計數、行駛方向判(pan)斷、車頭識別等功能。
列車自動裝車
采(cai)用先進的激光雷(lei)達(da)測(ce)量(liang)技術及應(ying)用算法(fa)，實(shi)現列車(che)位置實(shi)時(shi)(shi)檢(jian)測(ce)、料(liao)位高度實(shi)時(shi)(shi)檢(jian)測(ce)、自動分(fen)車(che)、車(che)廂計數、行駛(shi)方向判斷(duan)、車(che)頭識別等功能。
無人化天車
采用三(san)維(wei)激光(guang)掃描技術及應用算法，完成測(ce)量目標三(san)維(wei)掃描成像、天車防碰(peng)撞、天車定位等位置(zhi)，為后端PLC系(xi)統提(ti)供實時可靠的(de)測(ce)量數據(ju)。
礦車裝載質量檢測
由激光雷(lei)達、身份識(shi)別模塊、圖像抓拍單元等(deng)組成(cheng)，通過對點(dian)云數據、視頻圖像、裝載(zai)信息等(deng)的集中管理(li)，實現礦車裝載(zai)質量(liang)檢測功(gong)能。
溜井料位檢測
方案由激光雷達、自動防(fang)護裝置及應用(yong)算法構成，可精確測量溜井、料(liao)倉(cang)等場景的平均(jun)料(liao)位(wei)、料(liao)位(wei)最高點和料(liao)位(wei)最低點等數據。
破碎站篷料檢測
方案(an)采用三維(wei)激光雷(lei)達及應用算法，具備破碎站(zhan)下(xia)料口實(shi)時三維(wei)點云輸出、車輛有無判斷、視頻(pin)輔助抓拍(pai)等功(gong)能，實(shi)現破碎站(zhan)無人值(zhi)守。
礦車避障
方案通過激光(guang)雷(lei)達及(ji)相關算法，可(ke)在礦車(che)工作過程中實時(shi)監測(ce)前方路況(kuang)，輔助列車(che)控制系統進行減速或(huo)停車(che)，避免發生安全事故(gu)。
水泥廠熟料體積測量
系統采(cai)用激光雷達對傳送帶上(shang)的物料截面進(jin)行(xing)掃(sao)描、建(jian)模，經過測量算法進(jin)行(xing)分析處理，計算出傳送帶指(zhi)定位移(yi)下的物料體積。
天(tian)車物料(liao)外廓掃描(miao)定位
系統(tong)采(cai)用激(ji)光雷達掃描獲取物料坐標(biao)、車(che)廂坐標(biao)及車(che)廂內物料高度坐標(biao)進行定位，對車(che)廂內物料表面激(ji)光點云建模(mo)，控制無人天車(che)及其相(xiang)關設備完成(cheng)裝卸。
天車盤煤
方案采用激光檢測(ce)器(qi)安裝(zhuang)在天(tian)車上的方式(shi)，通過天(tian)車的移動，對(dui)物料進行掃描(miao)，實(shi)現3D建模和(he)測(ce)量，將測(ce)量結(jie)果通過輸出端設備進行展示。
集卡引導定位
為(wei)港口集(ji)裝(zhuang)箱的裝(zhuang)卸過程提供引(yin)導(dao)、定位、監控(kong)等服務支(zhi)持，以實(shi)現集(ji)卡(ka)的實(shi)時作業調度。
港機避障
利(li)用激光檢測器(qi)掃描技術，對(dui)港機在(zai)運行過程(cheng)中進(jin)行自(zi)動避障(zhang)，有效(xiao)提高了(le)港機運行的安全性，提高了(le)港機效(xiao)率。
常見問題
硬件(jian)(jian)設備(bei)相關、軟件(jian)(jian)設備(bei)相關、調測流程相關、其(qi)他相關。
售后服務
24小時服(fu)務熱(re)線，為您提供便捷的人(ren)工服(fu)務。
資料下載
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保定市天河電子(zi)技(ji)術有限公司成(cheng)立于1997年，經過多年的(de)行業(ye)技(ji)術積累和(he)(he)穩健快速發展，公司已成(cheng)為國(guo)內(nei)具有雄厚技(ji)術和(he)(he)研發實力的(de)專業(ye)化高科技(ji)企(qi)業(ye)。
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“真誠永恒，創新無限”，做讓(rang)人(ren)放心(xin)的人(ren)，做讓(rang)人(ren)放心(xin)的事(shi)。
發展歷程
天河電(dian)子自成立(li)以來(lai)，始終專注于智慧物聯和智能(neng)感(gan)知(zhi)產(chan)品的研制與應用(yong)，為通(tong)信、交通(tong)及智能(neng)制造業提供定制化的解決方案，已成為集研發(fa)、生(sheng)產(chan)、銷(xiao)售(shou)、工程服(fu)務(wu)于一體的高新技術企(qi)業。
榮譽資質
天河電子(zi)是(shi)國家(jia)級高新技術企業、河北(bei)省優秀民營企業、工信部“專精(jing)特(te)新”小巨(ju)人企業，是(shi)國家(jia)發改委確(que)定(ding)的激光(guang)雷達產(chan)業化基地。
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GL-1230CM-GL-1230HS激光雷達產品使(shi)用(yong)說明書
2023-05-12
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