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GL-1230CM
測量距離：30m@10% 65m@90% 發射頻率：36K 掃描頻率：25Hz，50Hz 角分辨率：0.25°，0.5° 掃描角(jiao)度：270°
GL-1130US
測量距離：30m@10% 65m@90% 發射頻率：144K 掃描頻率：100Hz，200Hz 角分辨率：0.5°，0.25° 掃(sao)描角度：270°
GL-1230HS
測量距離：30m@10% 65m@90% 發射頻率：144K 掃描頻率：25Hz，50Hz，100Hz 角分辨率：0.0625°，0.125°，0.25° 掃描角度：270°
GL-1140HF
測量距離：40m@10%，90m@90% 發射頻率：72K 掃描頻率：25Hz，50Hz 角分辨率：0.125°，0.25 掃描角度：270°
GL-1160HF
測量距離：60m@10% 100m@90% 發射頻率：72K 掃描頻率：25Hz，50Hz 角分辨率：0.125°，0.25° 掃描角度：270°
GL-70130
測量距離：130m@10% 70m@2% 發射頻率：108KHz 掃描頻率：12.5Hz，25Hz，50Hz 角分辨率：0.083/0.166/0.333° 掃描角度：270°
GL-70200
測量距離：200m@10% 100m@2% 發射頻率：108K 掃描頻率：25Hz，50Hz，100Hz 角分辨率：0.083/0.166/0.333° 掃描角度：270°
GL-5315
測量距離：15m@10% 發射頻率：72K 掃描頻率：15Hz，25Hz，50Hz 角分辨率：0.075°，0.125°，0.25° 掃描角度：300°
GL-5310
測量距離：10m@10% 發射頻率：72K 掃描頻率：15Hz，25Hz，50Hz 角分辨率：0.075°，0.125°，0.25° 掃描角度：300°
GL-1320
測量距離：0.2-20m@10% 發射頻率：72K 掃描頻率：15Hz，25Hz，50Hz 角分辨率：0.075°，0.125°，0.25° 掃(sao)描角度：300°
GL-8010N
測量距離：0.1-10m@10% 發射頻率：18K，28.8K 掃描頻率：25Hz，40Hz 角分辨率：0.5° 掃描角度：270°
GL-K20
測量距離：0.5-20m@10% 發射頻率：72K 掃描頻率：15Hz，25Hz，50Hz 角分辨率：0.075°，0.125°，0.25° 掃描角(jiao)度：300°
GL-K10
測量距離：10m@10% 發射頻率：72K 掃描頻率：15Hz，25Hz，50Hz 角分辨率：0.075°，0.125°，0.25° 掃描(miao)角(jiao)度：300°
GL-K30HS
測量距離：30m@10% 80m@90% 發射頻率：144K 掃描頻率：25Hz，50Hz，100Hz 角分辨率：0.0625°，0.125°，0.25° 掃描角度：270°
GL-K40HE
測量距離：40m@10%，90m@90% 發射頻率：72K 掃描頻率：12.5Hz，25Hz，50Hz，100z 角分辨率：0.0625°，0.125°，0.25，0.5° 掃描角度：270°
GL11-FB100
測量距離：90m@10% 發射頻率：36K 掃描頻率：25Hz，50Hz 角分辨率：0.25°，0.5° 掃描角度：80°
GL-9120
測量距離：20m@10% 發射頻率：108K 掃描頻率：線掃描頻率：50Hz 場掃描頻率：0.5Hz <場/2s> 角分辨率：線掃描角度：0.167° ，場掃角分辨率：0.55° 掃(sao)描角度：線掃(sao)視(shi)場角：155° ，場掃(sao)視(shi)場角：55°
GLA-T/WM三維激光掃描儀
角度分辨率：0.1° 掃描角度：160° 擺動速度：0.1°～15°/S（可配置）
GLA-T/W三維激光掃描儀
定位精度：±0.1° 掃描角度：180° 擺動速度：0.1°～15°/S（可配置）
GJLJ-2光斑探測儀
GJLJ-2激(ji)光雷(lei)達檢測器(qi)可以實現對雷(lei)達紅外激(ji)光掃(sao)描(miao)光斑進行(xing)檢測和顯示，支持單機工作模式和WIFI組網工作模式，可用(yong)于紅外激(ji)光雷(lei)達的生(sheng)產及調試(shi)，應(ying)用(yong)于內部散(san)度測試(shi)，現場雷(lei)達掃(sao)描(miao)面調試(shi)。
一體式電子哨兵
采用一體化結構(gou)設計，內(nei)置激光雷達、快速(su)球(qiu)機(ji)、警(jing)燈警(jing)號、核心控(kong)制(zhi)單元、數據傳輸模(mo)塊，可實現180度半徑50m扇形范圍內(nei)布防(fang)區(qu)域(yu)的周界報警(jing)、聯動(dong)、視頻跟蹤、錄像等功能。
隱蔽型電子哨兵
?采用(yong)燈(deng)箱式(shi)結構設計，完美融入(ru)應用(yong)環境，內置(zhi)激(ji)光(guang)雷達(da)、燈(deng)箱照明、UWB定位模(mo)塊、數(shu)據傳輸模(mo)塊，輔以(yi)外置(zhi)快速球機，可實現180度半(ban)徑50m扇形(xing)范圍內布防區域的周(zhou)界報警、視(shi)頻(pin)跟(gen)蹤、錄像以(yi)及定時(shi)開關(guan)燈(deng)箱等(deng)功能。
防爆型電子哨兵
采用防爆式結構設計(ji)，內置激(ji)光(guang)雷達、警燈(deng)警號、數據傳輸模塊，輔以外置快速(su)球(qiu)機，可實現270度半徑60m扇形(xing)范圍內布(bu)防區域的周界報(bao)警、聯(lian)動、目(mu)標身份識別(bie)、視(shi)頻錄像等功能。
迎賓式電子哨兵
采(cai)用迎賓式結(jie)構(gou)設計，內(nei)(nei)置激光雷達、固定攝像機、LED顯示屏、音(yin)箱、核心控(kong)制單元(yuan)、UWB定位模(mo)塊、數(shu)據傳輸模(mo)塊，可實現180度(du)半徑50m扇形(xing)范圍內(nei)(nei)布(bu)防區域的周(zhou)界報警、聯(lian)動、目標身份識別(bie)、視頻錄像等功能。
分體式電子哨兵
采用(yong)分體式結構設計，包含激光雷達(da)、快(kuai)速(su)球機、核心(xin)控制單元、數(shu)據傳(chuan)輸模(mo)塊，可(ke)實(shi)現180度(du)半徑50m扇(shan)形范(fan)圍(wei)內布防區(qu)域的(de)周(zhou)界報警、聯(lian)動、視頻跟蹤、視頻錄(lu)像等功能。
智能型智慧物聯網關
GPBF-2智(zhi)(zhi)能型智(zhi)(zhi)慧(hui)物(wu)聯(lian)網(wang)關是(shi)專門(men)針對數據中心、大型數據機房聯(lian)網(wang)監控需求而推出(chu)的新一代遠(yuan)程多功能智(zhi)(zhi)慧(hui)物(wu)聯(lian)網(wang)關。
標準型智慧物聯網關
GRZF-1標(biao)準型智(zhi)慧(hui)物聯(lian)網關是(shi)專門針對中小型數(shu)據機房、通信基站遠程聯(lian)網監控需(xu)求而推(tui)出的(de)一(yi)款智(zhi)慧(hui)物聯(lian)網關。
戶外型智慧物聯網關
GRZF-3戶外型智慧物聯(lian)網(wang)關是(shi)專門針對小型站(zhan)點(dian)、戶外拉遠站(zhan)等站(zhan)點(dian)分散、環境惡劣、功能簡單等需求而推(tui)出(chu)的一款戶外型智慧物聯(lian)網(wang)關。
微型智慧物聯網關
GRZF-10微(wei)型(xing)(xing)智慧(hui)物聯(lian)網關是專(zhuan)門針對微(wei)型(xing)(xing)站點(dian)、室(shi)分站、燈(deng)桿站等站點(dian)分散、環境(jing)惡劣、功能簡單等需求而(er)推出的一款(kuan)微(wei)型(xing)(xing)智慧(hui)物聯(lian)網關。
蓄電池監測主機
GBM-8蓄電(dian)池監(jian)測主機是針對(dui)蓄電(dian)池監(jian)控而研(yan)發生(sheng)產的一款(kuan)多功能蓄電(dian)池監(jian)測設備。具(ju)有7寸彩色觸摸屏，支(zhi)持TCP/IP、RS485數據傳輸。
集中管理模塊
GBM-8B集中式單體監(jian)測(ce)(ce)模(mo)塊支持(chi)2V、6V、12V蓄電池及(ji)內阻(zu)監(jian)測(ce)(ce),是目前(qian)性價比最高的新一(yi)代動力(li)環境監(jian)控系(xi)統。
分布式單體監測模塊
GBM-8A單體監測(ce)(ce)模塊負(fu)責采(cai)集單體電池的電壓、內阻(zu)、溫度、配漏(lou)液(ye)傳感器可(ke)監測(ce)(ce)漏(lou)液(ye)電池并定位(wei)到(dao)漏(lou)液(ye)極柱。
GBV-1A電壓傳感器(qi)
GBV-1A直流電(dian)壓傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)是專(zhuan)門(men)針對-48V開關電(dian)源研發生產的(de)(de)電(dian)壓傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)，具有針對性強，適(shi)用性強，測量(liang)精(jing)度高，能夠滿足各種型號的(de)(de)開關電(dian)源直流電(dian)壓的(de)(de)測量(liang)。
門禁控制器
GDL-1門禁控制(zhi)器(qi)CPU芯(xin)片(pian)性能(neng)優(you)良，處理速度快(kuai)，采用先(xian)進的FLASH存(cun)儲技術，具備電子鎖、讀卡器(qi)、開(kai)門按鈕等門禁配套設(she)備接(jie)入功能(neng)。
IC/ID讀卡器
GNCR-1 IC/ID讀(du)卡器采用優質塑料(liao)生產，防水性能優良，能夠適用于室外惡劣工作環境，兼容(rong)IC卡和ID卡。
交流四回路智能電表
GTMJ-1型交流四(si)回路(lu)智(zhi)能(neng)(neng)電表是高(gao)性能(neng)(neng)電能(neng)(neng)計量儀(yi)表，可監(jian)測三相電壓、電流、功(gong)率(lv)因(yin)數、頻率(lv)等(deng)各種參數，能(neng)(neng)通過RS458便捷地接入智(zhi)能(neng)(neng)配電監(jian)控(kong)系統。
總線型溫濕度傳感器
GHT-2總線型溫濕度(du)傳感器(qi)采(cai)用微處理(li)器(qi)芯片，用顆粒燒(shao)結(jie)探頭護套，牢固美(mei)觀(guan)。輸出信號RS485，標準的(de)Modbus協議，理(li)論可通信1200米，支持二(er)次(ci)開發。
模擬型溫濕度傳感器
GHT-4模擬(ni)型溫(wen)濕(shi)度傳感(gan)器，選用數字(zi)溫(wen)濕(shi)度傳感(gan)器和低(di)功耗(hao)單片機技術制作(zuo),產品具有(you)響應時間(jian)短,精度高,長期穩定(ding)性好等特點。
煙霧探測器
GYW-1煙霧(wu)探測(ce)器是以(yi)煙霧(wu)為主要探測(ce)對象，適用于(yu)火災(zai)初期有陰燃階(jie)段的場所。是一(yi)種(zhong)典型(xing)的由太空(kong)消防措(cuo)施(shi)轉為民用的設備。
紅外三鑒探測器
GHY-1紅(hong)(hong)外三鑒(jian)探(tan)測(ce)器采(cai)用(yong)智(zhi)能(neng)+微(wei)波+紅(hong)(hong)外三種監測(ce)方式，由10．5GHz超長(chang)壽命的(de)微(wei)波模塊、高精(jing)度被動(dong)紅(hong)(hong)外探(tan)測(ce)裝置和高超的(de)能(neng)量堆智(zhi)能(neng)識別芯(xin)片(pian)組成。
智能公路隧道檢測車
智能(neng)公路隧(sui)道檢測車是依據《公路隧(sui)道養(yang)護技術規范》要求專門研制(zhi)的公路隧(sui)道病(bing)(bing)害檢測車。結合病(bing)(bing)害標定(ding)軟件(jian)，可實(shi)現對隧(sui)道裂縫、滲水、內襯脫落、變形、標志標牌缺失等各類病(bing)(bing)害進(jin)行(xing)不停車高速檢測。
GCMC-1E客流(liu)統(tong)計
通(tong)道(dao)人數統計裝置用(yong)于統計某個通(tong)道(dao)或某個監(jian)測區域（比如商(shang)場、地鐵(tie)、景點等）的客流情況。
光柵氫氣傳感器
基于(yu)光(guang)纖傳(chuan)感技術(shu)和(he)(he)氫敏薄膜技術(shu)，實現易燃易爆、空間受限環境(jing)中的高精度、快響應、本(ben)質安全的氫氣測量(liang)和(he)(he)表征。
光纖壓力傳感器
基于空芯(xin)光纖(xian)端頭微納Fabry-Perot 腔結(jie)構(gou)，實現(xian)微小尺寸空間、易燃易爆(bao)、電磁輻射環境中的介質壓力(li)直接測量(liang)和表征(zheng)。
光纖光柵高溫傳感器
基于(yu)光纖上飛(fei)秒刻寫的光柵陣列，實現對光纖沿程多(duo)個位置的溫度探測。適用(yong)于(yu)狹(xia)小(xiao)空間、多(duo)測點、大范圍、強(qiang)電(dian)磁等場景應用(yong)。
光纖濕度傳感器
基于雙光(guang)纖(xian)光(guang)柵陣列上的(de)敏感薄(bo)膜制備技術，實(shi)現易燃易爆，強電磁干(gan)擾環境中(zhong)的(de)高精度、快響應、分布式(shi)溫濕度同步測量和表征。
光纖應變傳感器
光纖應(ying)變傳感器采(cai)用光纖光柵(zha)技術，具有無源、抗電磁(ci)干擾、耐腐(fu)蝕、耐高溫等特性，可長(chang)期精準監測結構體應(ying)變情況。
公路超限檢測站
系統(tong)采用激光雷達對駛過檢測站的車(che)輛(liang)進行掃(sao)描，獲取車(che)輛(liang)的長、寬、高、輪軸等(deng)車(che)輛(liang)信息，加(jia)大對公路檢測站環節治(zhi)超監管(guan)力度，提(ti)高超限治(zhi)理監管(guan)效率(lv)，降低超限治(zhi)理監管(guan)成本。
高速入口超限檢測
系統采用激光雷達對(dui)通過高速(su)公路入口的車(che)(che)輛(liang)進行非接觸式快速(su)掃描(miao)，獲取車(che)(che)輛(liang)輪(lun)軸信息，提高超限(xian)治理監管效率，降低超限(xian)治理監管成本。
貨運源頭超限檢測
貫徹落實交(jiao)通運(yun)輸(shu)部文件，依據落實源(yuan)頭運(yun)輸(shu)企業的主(zhu)體責任，建立源(yuan)頭科技治超長效(xiao)機制，從源(yuan)頭環節減少和杜絕不規(gui)范(fan)行為。
交通流量調查
系(xi)統采用激光雷達(da)對行(xing)駛車(che)(che)輛進行(xing)掃(sao)描，獲(huo)取車(che)(che)型數據、地(di)點車(che)(che)速、車(che)(che)頭時(shi)距(ju)、車(che)(che)頭間(jian)距(ju)、跟車(che)(che)百分比(bi)、平均(jun)車(che)(che)頭間(jian)距(ju)、時(shi)間(jian)占有率、交通(tong)流程等(deng)交通(tong)信息(xi)調查數據。
車檢線長寬高識別車型
系統采用激(ji)光雷達對車輛(liang)進行(xing)掃描，獲取(qu)車輛(liang)長(chang)、寬高、軸距、欄板高度等信息點云圖，并通過檢測軟件對檢測結果進行(xing)輸出(chu)展示。
輪軸識別車型
系統采用激光雷達(da)對車(che)輛(liang)進行掃(sao)描(miao)，獲取車(che)輛(liang)的輪軸數據點(dian)(dian)云圖，并通(tong)過雷達(da)應用單元完成點(dian)(dian)云掃(sao)描(miao)數據的計算，輸出車(che)輛(liang)輪軸數據。
車輛分離器
系(xi)統采用激光雷(lei)達發出高頻光束對車輛同(tong)步掃描，實(shi)現對車輛數據的綜(zong)合檢測，精準分車。
隧道檢測車
隧(sui)道(dao)檢(jian)測車(che)(che)是采(cai)(cai)用定制高(gao)(gao)速(su)激(ji)光檢(jian)測器和高(gao)(gao)速(su)線陣相機(ji)組(zu)成的準3D圖像采(cai)(cai)集技(ji)(ji)術，結合AI圖像分析技(ji)(ji)術，可(ke)實現對隧(sui)道(dao)各類病害進行不停(ting)車(che)(che)高(gao)(gao)速(su)檢(jian)測。
線路障礙監測報警(jing)系統(tong)
基于激光雷達掃描成像、振動(dong)波檢(jian)測、智(zhi)能(neng)算法、視頻(pin)跟蹤等技(ji)術，對監控區域(yu)內的障礙(ai)物自動(dong)識別、報警。
鋼軌位移監測系統
系統(tong)采用雙(shuang)目立體視(shi)覺技術，對(dui)鋼(gang)軌水(shui)平、垂直(zhi)、爬(pa)行三(san)個方向(xiang)的(de)位移監測。
鐵路橋限(xian)高架碰撞報警系統
限高(gao)架碰(peng)撞報警(jing)系統安裝于限高(gao)架上(shang)，實現碰(peng)撞檢(jian)測(ce)，并自動報警(jing)。
列車(che)車(che)輛制動試驗監(jian)測(ce)裝(zhuang)置(zhi)
系統適用(yong)于鐵路(lu)列(lie)車(che)車(che)輛制(zhi)動機試驗在機車(che)供風(feng)或地下風(feng)管路(lu)供風(feng)工(gong)況下尾部(bu)風(feng)壓全(quan)部(bu)試驗和簡略試驗的技術要(yao)求(qiu)。
貨運列車裝(zhuang)載狀態(tai)監(jian)測系(xi)統
系統能夠展示列(lie)車裝(zhuang)載效(xiao)果，不僅避(bi)免(mian)因空車異物、重車偏(pian)載引起的(de)運輸安全問題，還(huan)有效(xiao)的(de)提高(gao)了工(gong)作人員工(gong)作效(xiao)率及準(zhun)確(que)性。
地鐵人員客流量統計
地鐵站點內外指定區域(yu)內人員數量(liang)、密(mi)度(du)統(tong)計，對各個通(tong)道的(de)擁擠程序發出預警(jing)，切實(shi)提高地鐵營運水平，避免人員傷(shang)害、減(jian)少財(cai)產損失，增強地鐵運營安(an)全管控(kong)能力。
屏蔽門間隙探測系統
地(di)鐵異(yi)物探測系統(tong)應用于地(di)鐵站臺，探測屏蔽門和車體之(zhi)間(jian)的(de)危(wei)險(xian)空間(jian)，當探測到人或異(yi)物后及(ji)時告(gao)警，禁止地(di)鐵啟動，杜絕安全事故。
動力及環境監測系統
動力環(huan)境監控(kong)系統(tong)系統(tong)使機房無人(ren)值守成為現實，為用戶節約(yue)了大量(liang)的信道資源投入和(he)運(yun)行維護(hu)投入，降低了用戶運(yun)營成本。
蓄電池遠程監測系統
蓄電池遠程監測(ce)系(xi)統(tong)采用微信(xin)號(hao)處(chu)理(li)、高精度測(ce)量技術，將蓄電池這樣(yang)的啞設備轉變(bian)成可視的智能設備，實現對在線長期浮充電池組的實際運行狀態(tai)...
能耗監測管理系統
能耗監(jian)測管理系統針對機房的IT設(she)備(bei)、空調設(she)備(bei)、照明設(she)備(bei)、電源設(she)備(bei)等系統用電情(qing)況進行實時監(jian)測，對設(she)備(bei)耗電情(qing)況進行精細(xi)化統計和(he)分析...
智能門禁管理系統
智能門(men)禁管理系(xi)統(tong)主(zhu)要(yao)是(shi)對機房通道進行(xing)安全、有效的出入控(kong)(kong)制，由門(men)禁控(kong)(kong)制器(qi)、讀卡(ka)器(qi)、電子門(men)鎖(suo)、系(xi)統(tong)軟(ruan)件組(zu)成，支持遠程(cheng)遙控(kong)(kong)、IC/ID刷卡(ka)...
化工行業油罐測溫
有效監測罐(guan)區(qu)事故情況，減(jian)少事故發(fa)生造(zao)成巨大的人員和(he)財產損失。光(guang)纖傳(chuan)感(gan)系統(tong)具備無(wu)源特征，還(huan)可(ke)用(yong)于皮(pi)帶機測溫、電解鋁測溫、金屬(shu)槽測溫、開關(guan)柜測溫等。
電力(li)線防外力(li)破壞監測系統
基于激(ji)光雷(lei)達的(de)架空輸電線(xian)路防護系(xi)統(tong)，能夠(gou)對闖(chuang)入電力(li)高壓線(xian)下的(de)違章(zhang)工程車輛(liang)進(jin)行定位(wei)、跟(gen)蹤、放大，警(jing)示違章(zhang)作業人員。
礦卡自動裝車
實(shi)(shi)現(xian)礦卡(ka)位(wei)置實(shi)(shi)時檢測、料位(wei)高(gao)度(du)實(shi)(shi)時檢測等功(gong)能(neng)，為后端PLC系(xi)統提(ti)供(gong)實(shi)(shi)時可靠的測量(liang)數據，實(shi)(shi)現(xian)裝(zhuang)車(che)流程的自動化、無人化。
有軌電機車自動裝車
采用(yong)先進的激光(guang)雷達測量技(ji)術及應用(yong)算(suan)法，實(shi)現(xian)電機(ji)車位置實(shi)時(shi)(shi)檢測、料位高度實(shi)時(shi)(shi)檢測、自動分車、車廂計數、行駛(shi)方向判(pan)斷、車頭(tou)識別(bie)等功能。
列車自動裝車
采用先(xian)進的激光雷達測量技術及應(ying)用算法，實現列車(che)(che)位置(zhi)實時檢測、料位高度實時檢測、自(zi)動(dong)分車(che)(che)、車(che)(che)廂計數、行駛方(fang)向判斷、車(che)(che)頭識別等(deng)功能。
無人化天車
采(cai)用(yong)三(san)維(wei)激光掃描技術及應用(yong)算法，完成測量目標(biao)三(san)維(wei)掃描成像、天車(che)防碰(peng)撞(zhuang)、天車(che)定位(wei)等(deng)位(wei)置，為后(hou)端(duan)PLC系統提供(gong)實時(shi)可靠(kao)的測量數據。
礦車裝載質量檢測
由激光(guang)雷達、身份識別模塊、圖像抓拍單(dan)元等組成，通過(guo)對(dui)點云數(shu)據、視頻圖像、裝載信息等的集中管理，實(shi)現礦車裝載質量檢測功能。
溜井料位檢測
方案(an)由激光(guang)雷達、自動(dong)防(fang)護裝置及應用算法構成(cheng)，可精確測量(liang)溜井、料倉(cang)等場景(jing)的平均(jun)料位(wei)、料位(wei)最高點和料位(wei)最低點等數據。
破碎站篷料檢測
方案(an)采用(yong)三維(wei)激光雷達及應(ying)用(yong)算法，具備破碎站下(xia)料口實(shi)時三維(wei)點云輸出、車輛有無(wu)判(pan)斷、視頻輔助抓拍(pai)等功能(neng)，實(shi)現破碎站無(wu)人值守(shou)。
礦車避障
方(fang)案通(tong)過激(ji)光雷(lei)達及相關(guan)算法，可(ke)在礦車(che)工作過程中實時監測前方(fang)路況(kuang)，輔助列車(che)控制系統(tong)進行(xing)減速或停車(che)，避免發生安全事故。
水泥廠熟料體積測量
系統采用激光(guang)雷達對(dui)傳送帶(dai)上(shang)的(de)物(wu)料截面進行(xing)掃(sao)描、建模，經過測(ce)量算法進行(xing)分析處理，計算出傳送帶(dai)指定位移下(xia)的(de)物(wu)料體積。
天車物料外廓掃描定(ding)位
系(xi)統采用激光(guang)雷達掃(sao)描獲(huo)取(qu)物(wu)料(liao)坐標、車廂(xiang)坐標及車廂(xiang)內物(wu)料(liao)高度(du)坐標進行定位，對車廂(xiang)內物(wu)料(liao)表面激光(guang)點云建模(mo)，控制無人(ren)天車及其相(xiang)關設備(bei)完成裝卸。
天車盤煤
方(fang)案采用激光(guang)檢測(ce)器安(an)裝(zhuang)在天車上的方(fang)式，通(tong)過天車的移動(dong)，對物料進行掃描，實現3D建模和(he)測(ce)量，將測(ce)量結(jie)果通(tong)過輸(shu)出端(duan)設備進行展(zhan)示。
集卡引導定位
為港口集(ji)裝箱的裝卸過(guo)程提供(gong)引導、定位、監控等服務支持，以實現(xian)集(ji)卡的實時作業(ye)調度。
港機避障
利用激光檢測器掃描技術，對(dui)港機(ji)在(zai)運行過程中進行自動避障(zhang)，有效提高了(le)港機(ji)運行的安全(quan)性，提高了(le)港機(ji)效率(lv)。
常見問題
硬件設備相關(guan)、軟件設備相關(guan)、調測流程相關(guan)、其他(ta)相關(guan)。
售后服務
24小(xiao)時(shi)服務(wu)熱(re)線(xian)，為您提供(gong)便捷的人(ren)工服務(wu)。
資料下載
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天河電(dian)子在(zai)社會媒(mei)體關注下健康發展
行業動態
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公司介紹
保定市天河(he)電(dian)子技術有限公司(si)(si)成立于1997年，經過多年的行(xing)業(ye)技術積累和穩健(jian)快(kuai)速發(fa)展，公司(si)(si)已成為國內具(ju)有雄厚(hou)技術和研發(fa)實力的專業(ye)化(hua)高科技企業(ye)。
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“真(zhen)誠(cheng)永恒，創新無限”，做讓人(ren)放心(xin)的(de)(de)人(ren)，做讓人(ren)放心(xin)的(de)(de)事。
發展歷程
天河電子自(zi)成(cheng)立以來，始終專(zhuan)注于(yu)智(zhi)慧物聯(lian)和智(zhi)能感(gan)知產品的研制與應用，為通(tong)信、交通(tong)及智(zhi)能制造(zao)業提供(gong)定制化的解決方案，已成(cheng)為集研發(fa)、生產、銷(xiao)售、工程服務于(yu)一體的高(gao)新(xin)技(ji)術(shu)企業。
榮譽資質
天河電子是(shi)國(guo)家級(ji)高(gao)新技術(shu)企業、河北(bei)省優秀民營(ying)企業、工信部“專精(jing)特新”小巨人企業，是(shi)國(guo)家發改(gai)委確定的激(ji)光雷達產業化基地(di)。
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